上汽大通 MAXUS G20 的安全性表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，它擁有高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 50%以上，前后保險(xiǎn)杠橫梁總成強(qiáng)度高達(dá) 1180MPa，鋼材供應(yīng)商靠譜，具備高強(qiáng)度和優(yōu)秀吸能功能，能最大程度消除碰撞力量，保障車(chē)內(nèi)人員安全。

其次，配備博世最新 9.3 版本的 ESP 車(chē)身電子輔助系統(tǒng)，運(yùn)算速度快，反應(yīng)介入迅捷，能耗低，還集成了更高性能的橫擺角傳感器，數(shù)據(jù)采集更精準(zhǔn)，讓行車(chē)起步穩(wěn)、過(guò)彎溜、剎車(chē)及時(shí)，大大提升行車(chē)安全。

再者，制動(dòng)性能出色，馬牌高性能輪胎與 GM 專利技術(shù) FNC 制動(dòng)盤(pán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，100km/h 情況下剎車(chē)距離低至 39.4m，比同級(jí)車(chē)型短近半個(gè)車(chē)身，緊急情況能發(fā)揮關(guān)鍵作用。

另外，采用直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在每個(gè)輪胎安裝傳感器，實(shí)時(shí)精確監(jiān)測(cè)輪內(nèi)氣壓，用戶通電就能通過(guò)儀表屏讀取，行車(chē)中也能實(shí)時(shí)掌控，有異常主動(dòng)預(yù)警，降低爆胎幾率，確保行駛安全。

同時(shí)，還配備高階 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車(chē)道保持輔助等諸多主動(dòng)安全配置，能主動(dòng)預(yù)判道路狀況。即使發(fā)生碰撞，主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊也能提供全方位保護(hù)。

總之，上汽大通 MAXUS G20 的高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)加上豐富的主被動(dòng)安全配置，安全體系全方位，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)秀。