空間方面，G20 PLUS的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它的車身尺寸較大，無論是第二排還是第三排，都能提供充裕的腿部和頭部空間。車內(nèi)的儲物空間豐富，后備廂容積也能滿足日常使用和長途旅行的需求。

動力方面，搭載2.0T發(fā)動機，動力儲備充足，高速變道超車輕松。但變速箱的表現(xiàn)有不足之處，換擋速度較慢，低速蠕行時有細微闖動。

操控方面，作為MPV車型，“開大車”的感覺明顯，懸架較軟，過溝坎時是忽忽悠悠的。后驅(qū)車的特性使得前排腿部空間受影響。

舒適性方面，NVH做得不錯，高速巡航車內(nèi)安靜。座椅方面，第二排座椅的舒適性配置豐富，但部分車主反映座椅的舒適度還有提升空間。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計和用料中規(guī)中矩，有車主認為塑料件較多，座椅有點短且硬。

配置方面，可個性化定制，配置豐富，像后排航空座椅的加熱通風(fēng)按摩、全車電動門、高清360影像等，但也有一些小毛病，如360攝像頭重置、自動駐車功能出現(xiàn)問題等。

油耗方面，綜合油耗偏高，不同車主的油耗有所差異，受路況和駕駛習(xí)慣影響較大。

外觀方面，大氣耐看，前臉的進氣格柵很有氣勢。

總體來說，上汽大通MAXUS G20 PLUS有優(yōu)點也有缺點。如果您注重空間和配置，對舒適性和操控要求不是特別苛刻，它是一個不錯的選擇。但也要考慮到可能存在的小毛病和較高的油耗。