以常見(jiàn)的 7 座車(chē)型為例，身高不同的體驗(yàn)者乘坐，空間都較為充裕。主駕駛座頭部有充足空間，第二排獨(dú)立座椅可通過(guò)滑軌前后移動(dòng)，位置調(diào)到最后時(shí)腿部空間非常大，調(diào)到最前也能保證一定的舒適度。第三排座椅同樣可通過(guò)滑軌前后移動(dòng)，在第二排座椅處于正常位置時(shí)，第三排的頭部和腿部仍有不錯(cuò)的空間余量。

此外，9 座和 10 座車(chē)型的座椅布局也各有特點(diǎn)。9 座排布是 2+2+2+3，第二排和第三排都可以和 7 座的一樣前后滑動(dòng)，最后一排可以前翻 2 次折疊。10 座排布是 2+3+2+3，除了第二排座椅與 9 座有所不同，其他方面和 9 座類(lèi)似。

座椅的舒適性方面，不少車(chē)主表示較為滿意。尤其是第二排座椅，寬敞舒適，能提供很好的乘坐體驗(yàn)。但也有車(chē)主提到，部分車(chē)型的座椅材質(zhì)和支撐性還有提升空間。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 MAXUS G10 的座椅在空間布局和舒適性上能滿足大多數(shù)用戶(hù)的需求，不過(guò)具體感受可能因個(gè)人身高和體型有所差異。