上汽大通 G50 搭載了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 15E4E。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 馬力/5600rpm，最大扭矩 250 牛·米/1700-4400rpm，匹配 7 速雙離合變速箱。其絕對(duì)動(dòng)力是足夠的，渦輪完全起壓后能較好地完成超車動(dòng)作。但也存在一些不足，比如動(dòng)力響應(yīng)較慢，高速巡航時(shí)全油門下去，變速箱響應(yīng)和降擋速度都慢，加上渦輪遲滯，大概 2 秒后才有明顯出力。城市中走走停停時(shí)，小幅度的油門變化，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法第一時(shí)間給予回饋，有一定滯后。

7 速雙離合變速箱表現(xiàn)也不太好，降擋慢，低速蠕行時(shí)前兩擋有頓挫和拖拽感，油門調(diào)校不太線性穩(wěn)定。不過(guò)對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面的短板影響比較輕微。

總之，上汽大通 G50 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有一定優(yōu)勢(shì)，但在響應(yīng)速度和變速箱匹配方面還有待優(yōu)化。