上汽大通 G50 1.5T 用的是型號為 15E4E 的發(fā)動機(jī)，這是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的，產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。

這款發(fā)動機(jī)最大功率 169 馬力/5600rpm，最大扭矩 250 牛·米/1700-4400rpm。它的絕對動力是足夠的，在渦輪完全起壓后能很好地完成超車等動作。但也有一些不足之處，比如動力響應(yīng)比較慢，在高速巡航時全油門下去，變速箱響應(yīng)和降擋速度都慢，再加上渦輪遲滯，大概 2 秒以后才會有明顯的出力。城市中走走停停時，小幅度的油門變化，發(fā)動機(jī)無法在第一時間給予回饋，有一定的滯后。

7 速雙離合變速箱的表現(xiàn)也不太好，降擋慢，低速蠕行時前兩擋會帶來一定的頓挫和拖拽感，油門的調(diào)校不是很線性穩(wěn)定。不過對于乘客來說，這些動力方面的短板影響比較輕微。

大通 G50 PLUS 搭載的也是 1.5T 發(fā)動機(jī)，與 7 速干式雙離合變速箱匹配。開起來后，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不算強(qiáng)勁，急加速時略有遲疑，但滿足日常出行、上下班代步需求完全足夠。這套動力組合已在上汽大通諸多車型上搭載，驗(yàn)證了其可靠性，工信部百公里綜合油耗為 7.2L。