上汽大通 G10 Plus 改裝后排放倒效果不錯(cuò)。不少車主對(duì)其進(jìn)行了改裝，以滿足不同的使用需求。

有的車主將第三排座椅進(jìn)行了放倒改裝。改裝過程中，需要用到一些工具，如扳手、螺絲刀、直磨機(jī)等。先拆螺絲，一共 12 顆，空間狹小，得用大飛棘輪扳手加上轉(zhuǎn)換頭。中間滑軌三排上面螺絲處的彈簧墊片要注意用膠帶纏在座椅支架上。逐個(gè)拆掉螺絲后，一人無法抬出座椅，需找人幫忙。然后取下座椅靠背調(diào)節(jié)控制柄的螺絲和裝飾蓋板，用記號(hào)筆畫好大概的開槽位置，用直磨機(jī)和銼頭慢慢開槽，要控制好力度和角度，磨平滑槽后座椅就可以完全放平了。

還有車主對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面改裝。比如安裝定速巡航，汽配市場(chǎng)安裝價(jià)格 1200 元，不到兩小時(shí)就能弄好。有的拆別克的安吉星自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，改善夜間開車視線。改裝音響，花費(fèi) 5000 元買 GBL 音響，包含功放、低音炮、DSP 和六個(gè)喇叭，同時(shí)做 1000 元的喇叭部位隔音。也有車主改裝中控臺(tái)和中央儲(chǔ)物箱，但不建議效仿，因?yàn)檫^程復(fù)雜麻煩。

另外，有車主將原車座椅改為航空座椅，提升舒適性，還鋪裝實(shí)木地板，自己鋪裝雖然麻煩，但效果好。通軌改裝花費(fèi)近 700 元，連工帶料，用起來很方便，但要注意前后軌道焊接直。

總之，上汽大通 G10 Plus 后排放倒改裝效果因人而異，但通過合理的改裝，可以大大提升車輛的實(shí)用性和舒適性。