它采用全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，有七種駕駛模式，配備電子限滑系統(tǒng)和后軸牙嵌式差速器，還有博格華納新一代 N356 加強型分動箱，低速四驅(qū)模式下扭矩能放大 2.5 倍，還可選裝分時四驅(qū)。

在越野參數(shù)方面，空載時最小離地間隙達 26.3cm，接近角、離去角和通過角表現(xiàn)優(yōu)秀，應(yīng)付非鋪裝路面輕松。懸掛壓縮行程達 40cm，遇到交叉軸等惡劣路況通過性好。最大側(cè)傾角為 43.4°，懸掛側(cè)向支撐到位，不易翻車。

四驅(qū)脫困能力強，在單輪脫困環(huán)節(jié)，限滑系統(tǒng)反應(yīng)迅速，僅打滑 3 秒就能脫困。

動力方面，裝備 2.0T 柴油發(fā)動機配 8AT，最大輸出功率 160kW，最大扭矩 480N·m，扭矩水平接近汽油發(fā)動機 3.0T。最大牽引力達 2192kg，最大爬坡度為 40°。

總之，D90 Pro 四驅(qū)脫困反應(yīng)快，動力強勁，越野參數(shù)優(yōu)秀，在最大牽引力和最大爬坡度測試中成績突出，是一款性價比很高的國產(chǎn)硬派 SUV。