外觀方面，捷途大圣由保時捷前設(shè)計師操刀，采用機甲型格外觀，前臉自由邊界參數(shù)化格柵現(xiàn)代感強，流光之翼前大燈凌厲，車身兩段式設(shè)計動感，還有紅色運動飾條和四出尾排增強運動氛圍。長安 CS55 PLUS 用了無邊框網(wǎng)格前臉，家族特征明顯，大燈組合圓潤，整體線條和運動感偏向中庸優(yōu)雅，不夠張揚。

空間上，捷途大圣的長寬高、軸距、前后輪距都超過長安 CS55 PLUS，意味著車內(nèi)腿部、頭部、肩部空間更充裕，座椅功能也更豐富，主駕支持 6 向調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)，女王座駕還有座椅記憶、腿托、按摩功能。

動力性能方面，捷途大圣搭載國產(chǎn)首款完全自主知識產(chǎn)權(quán) 1.6TGDI 發(fā)動機，有多種“黑科技”，曾獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號，最大功率 145kW，最大扭矩 290N·m，動力強，駕控體驗好。長安 CS55 PLUS 搭載的 1.5T 發(fā)動機排量較小，急加速時動力遲滯，超車信心不足。

底盤方面，捷途大圣是前麥弗遜+后多連桿（帶橫向穩(wěn)定桿）的四輪獨立懸架，車身側(cè)傾小，抓地牢，姿態(tài)穩(wěn)。長安 CS55 PLUS 缺失橫向穩(wěn)定桿，底盤調(diào)教偏硬，過減速帶和坑洼路面時震動和路感強，舒適性稍差。

配置上，捷途大圣配備 15.6 英寸懸浮智感大屏，搭載高通驍龍高性能芯片，有電子懷擋，支持北斗/GPS 雙模精準(zhǔn)定位和兩大地圖。長安 CS55 PLUS 中控屏 12.3 英寸，搭載聯(lián)發(fā)科中端芯片，反應(yīng)速度會變差，且只支持高德地圖。細(xì)節(jié)配置上，捷途大圣有 50W 手機無線快充、露營小桌板等旅行實用配置，長安 CS55 PLUS 在這方面不如捷途大圣，手機無線充電功率也僅 15W。

價格和服務(wù)方面，捷途大圣價格更低，且 12 月 31 日前訂購有五重上市權(quán)益和整車終身質(zhì)保。長安 CS55 PLUS 價格略高，提供 3 年或 10 萬公里質(zhì)保服務(wù)。