方程豹 5 訂單數(shù)有多少了
據(jù)了解,在降價(jià)后的短短幾天內(nèi),某店就已收到 30 張訂單,而此前一個(gè)月才十幾張。全國(guó)訂單更是已經(jīng)破萬,有銷售顧問表示這個(gè)月銷量肯定過萬。從微博舒暢發(fā)布的最新信息來看,日均進(jìn)店量增長(zhǎng) 400%,達(dá)到 50 組以上,其中 50%以上是自然到店用戶。店均新增訂單 24 - 26 張,約 50%的新增訂單來自新進(jìn)店用戶。非云輦版訂單占比 60%,云輦版占比 40%。價(jià)格帶降低帶來訂單破圈,60%的用戶來自燃油車用戶,替代同級(jí)別城市 SUV 的趨勢(shì)顯現(xiàn)。用戶構(gòu)成上呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì),30 歲以下客戶占比增加近 10 個(gè)百分點(diǎn)。終端有部分現(xiàn)車,預(yù)計(jì)本周交付 700+,絕大多數(shù)訂單交付周期在 2 - 3 周。
方程豹豹 5 之前的銷量對(duì)比長(zhǎng)城坦克并不理想。今年上半年,方程豹銷量為 18283 輛,月均僅 3000 臺(tái),而坦克上半年銷量達(dá)到 116038 臺(tái)。但此次降價(jià)吸引了不少原本打算購買坦克的用戶,因?yàn)楸?5 降價(jià)后性價(jià)比突出,比如越野能力在江浙滬地區(qū)夠用,是獨(dú)立懸掛城區(qū)開更舒服,混動(dòng)更省油,內(nèi)飾和配置更好等。
方程豹下半年規(guī)劃了豹 8 和豹 3 兩款硬派越野車,還展示了跑車車型 SUPER9。豹 5 的降價(jià)可能是方程豹價(jià)格體系的調(diào)整,為后續(xù)車型布局做準(zhǔn)備。目前方程豹采取直營(yíng)模式,但在越野資源扎堆的西北地區(qū),直營(yíng)渠道開拓緩慢。不過今年 6 月,方程豹已宣布增加經(jīng)銷商加盟的渠道模式,并與騰勢(shì)并網(wǎng)進(jìn)行渠道建設(shè)。
然而,方程豹此次大幅降價(jià)雖效果顯著,但也引發(fā)了不少老車主,尤其是剛提車車主的投訴。7 月份方程豹在車質(zhì)網(wǎng)的投訴量排名第一,高達(dá) 327 件,環(huán)比 6 月投訴量上升 100 倍,但官方尚未給出回應(yīng)。
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