嵐圖追光 PHEV 的輪胎表現(xiàn)不錯(cuò)。首先，它的底盤調(diào)教出色，搭載同級唯一百萬級魔毯底盤，即空氣懸架+CDC 底盤技術(shù)。這使得車輛在行駛過程中，不管是低速的輕盈感，還是高速時(shí)的穩(wěn)定性都很好，顛簸能被有效過濾，過彎時(shí)懸架支撐力足。這種底盤技術(shù)能讓輪胎更好地貼合路面，提升抓地力和操控性。

在舒適性方面，嵐圖追光 PHEV 也有優(yōu)勢。車身尺寸大，車內(nèi)空間寬敞，二排頭部和腿部空間接近 1 米，全球第二寬的 1970mm 車身寬度，讓車內(nèi)左右最寬使用空間達(dá)到 1500mm。座椅配置豐富，二排座位帶腿托及電動靠背調(diào)節(jié)功能，還有通風(fēng)、按摩、加熱功能，前排座椅也具備通風(fēng)、按摩、加熱和 12 向電動調(diào)節(jié)。這些都為乘客提供了舒適的駕乘體驗(yàn)，也讓輪胎在行駛中能減少因顛簸對車內(nèi)人員的影響。

續(xù)航方面，嵐圖追光 PHEV 的表現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。CLTC 純電續(xù)航為 262km，CLTC 綜合續(xù)航為 1260km。經(jīng)過實(shí)測，在滿員、開空調(diào)且頻繁地板油的情況下，車輛的耗能和真實(shí)耗能基本相符，純電續(xù)航里程只比實(shí)際多不到 10km。這樣的續(xù)航能力讓車輛在日常使用中，一周只需充一次電，長途行駛也無需擔(dān)憂。優(yōu)秀的續(xù)航能力也減少了輪胎的磨損和消耗。

此外，車輛的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉獨(dú)特，車身線條流暢。內(nèi)飾高級，大量使用高端仿麂皮、光學(xué)級 K9 水晶光雕按鈕、水晶換擋旋鈕等，車內(nèi)無異味，還配備 IAQC 智能空氣空調(diào)管理系統(tǒng)等。配置豐富，具備智能駕駛輔助、超高強(qiáng)度剛性車身、8155 旗艦級車載芯片、全鋁底盤、“四不”云母電池、“4+1”多屏聯(lián)動等。動力性能強(qiáng)勁，搭載嵐海動力系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 390kW，綜合扭矩 810N·m，百公里加速 5.9 秒。

總之，嵐圖追光 PHEV 的輪胎在車輛出色的底盤、舒適的空間、優(yōu)秀的續(xù)航等綜合性能的支持下，表現(xiàn)出色，能為用戶帶來良好的駕乘體驗(yàn)。