小剛學(xué)長極氪 001 車展的表現(xiàn)可以說是相當(dāng)出色。

極氪 001 在 30 - 40 萬的價位里是一款備受關(guān)注的車型。它含著金鑰匙出身，一開始就有爆款潛質(zhì)，但發(fā)展并非一帆風(fēng)順，曾因交付和車機問題口碑下滑，好在極氪豪擲 3 億免費為用戶升級 8155 芯片，口碑得以扭轉(zhuǎn)。

從外觀來看，標(biāo)志性的“爪型”日間行車燈與下方貫穿式的大燈分體式大燈組，發(fā)動機蓋上隆起的筋線，充滿力量感。溜背式轎跑設(shè)計、隱藏式門把手和無邊框車門，大尺寸輪轂搭配四活塞剎車卡鉗和空氣懸掛，車身尺寸大，空間寬敞。車尾飽滿，貫穿式尾燈和鏤空后擾流板極具運動風(fēng)格，有辨識度。

內(nèi)飾方面，用料有質(zhì)感，8.8 英寸液晶儀表盤和 15.4 英寸多媒體中控屏幕，雙色拼接的皮質(zhì)包裹和翻毛皮組合，車頂還有細絨材質(zhì)覆蓋，真皮一體式運動座椅配備按摩、通風(fēng)加熱等舒適性配置，高級感和豪華感十足。

空間上，后排寬敞，膝部空間寬裕，扶手箱后有后排小屏幕可控制獨立空調(diào)和座椅靠背角度，后排座椅可放倒擴展儲物空間，還有前備廂。

動力方面，雙電機最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 686 牛米，零百加速 3.8 秒。經(jīng)濟模式下動力也不錯，運動模式電門靈敏，中后段加速強。駕駛質(zhì)感上，空氣懸掛帶來不錯的“懸浮感”，能過濾細碎振動顛簸，面對坑洼路面能自適應(yīng)調(diào)整阻尼，抑制車身晃動。

不過，極氪 001 也有缺點。2 米寬的車身和 5 米的車長，在城市多層機械車位無法停放，掉頭、停車對新手不友好。車機系統(tǒng)雖有升級，但輔助駕駛功能相對基礎(chǔ)，缺少自動變道、超車等功能，新加入的自動泊車輔助駕駛功能不好用，語音助手識別不準(zhǔn)確，系統(tǒng)仍有卡頓等小毛病。

總的來說，極氪 001 從最初的被吐槽到不斷優(yōu)化，其獵裝車造型、豪華內(nèi)飾、優(yōu)秀底盤質(zhì)感和不俗動力在 30 萬同價位表現(xiàn)出色。2023 款配置加量不加價，很有吸引力。