21 年林肯冒險家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車模型整體表現(xiàn)出色，但也存在一些小瑕疵。

動力方面，全系搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配八擋手自一體變速箱，最大功率 180kw，最大扭矩 390 牛米，百公里加速成績僅 7.79 秒，爆發(fā)力極強。而且只需加 92 號汽油，經(jīng)濟實惠。

懸架系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，前麥弗遜+后多連桿懸架組合，濾震效果好，頂配車型還有 CCD 自適應懸架系統(tǒng)，能每秒 100 次獨立調(diào)控每個車輪的減震器，舒適性更上一層樓。

配置豐富，全系標配 7 個安全氣囊、倒車雷達和影像、發(fā)動機自動啟停等，除低配和次低配外都是全速自適應巡航。還有電動后備箱、方向盤加熱、座椅電動調(diào)節(jié)等舒適配置。

外觀上，家族式星輝式進氣格柵有格調(diào)，三眼式大燈為 led 光源，車身線條硬朗，有懸浮式車頂和標志性的車門密碼鎖，尾部是連貫尾燈和雙邊共兩出排氣，很有辨識度。

內(nèi)飾保持美式豪華水準，采用多層次設計，用料厚道，標配真皮方向盤，中高配車型為真皮座椅。SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)專為中國車主定制，搭配 12.8 英寸超大高清觸控屏幕，還有 ANC 主動降噪以及五層隔音玻璃。

空間充足，作為緊湊型 SUV，車身尺寸達 4615*1887*1630mm，軸距 2711mm，車內(nèi)乘坐空間和后備廂容積表現(xiàn)良好，座椅舒適性不錯，前排座椅支持 24 項調(diào)節(jié)，還支持按摩。

不過，冒險家也有短板。整車品控不夠嚴謹，比如自動啟停功能關閉操作繁瑣，存在低速頓挫和異響等問題。

與競品相比，優(yōu)勢在于價格和動力。入門價格低于 BBA 競品，且全系 2.0T 高功率發(fā)動機，動力強勁。但在一些細節(jié)配置上，如全液晶儀表盤并非中高配車型標配，與當下主流車企有差距。