嵐圖 FREE 可以直流快充。嵐圖 FREE 增程版最大能接受 35kW 的直流充電功率。從 20%電量開始充電，功率較快能達到最大的 36kW。充到 70%時，充電功率下降約 50%到 18kW，然后以恒定功率繼續(xù)充電。充到 90%時（有時是 89%），充電功率再次下降到 7kW，最后以恒定功率充到 100%。

20%到 70%充電較快，大概 30 分鐘能完成。71%到 90%相對較慢，約 25 分鐘。最后 10%最慢，大概 30 分鐘。如果在高速公路長途駕車，可用燃油優(yōu)先及經濟模式，離服務區(qū)一定距離時設為智能模式，讓電池電量用到接近 20%，在服務區(qū)休息半小時充到 70%再上路，有更多時間充到 90%更好，高速服務區(qū)的國家電網充電站基本免費。

新款嵐圖 FREE 采用寧德時代電池，在直流快充方面表現出色。車輛啟動增程器時充電，純電優(yōu)先模式下，電量剩 13%時啟動增程器，老款約 22%啟動。在低電量時，充電功率能穩(wěn)定在 60 千瓦以上，12 分鐘左右能到 46%。電量接近 60%時，充電功率有所下降但仍在 50 千瓦以上。60%至 70%在 40 千瓦至 50 千瓦。70%至 80%在 30 千瓦至 40 千瓦。超過 80%后穩(wěn)定在 25 千瓦左右。

直流充電的電損耗低于交流充電。比如在 7kw 交流充電樁充電，電損率為 16.82%。在 120kw 直流充電樁充電，電損率為 10.96%。直流充電電壓穩(wěn)定，電流受阻時電能轉化為熱量的電損耗較小，交流充電樁電壓波動大導致電損較高。

總之，嵐圖 FREE 可以直流快充，新老款在充電速度和電損方面有所不同，大家可根據實際情況選擇合適的充電方式。