優(yōu)點方面：

1. 動力表現(xiàn)不錯，2.0T 發(fā)動機參數(shù)與主流 B 級車相差不大，實測 7.7 秒即可完成破百。

2. 油耗表現(xiàn)較好，城市堵車工況下百公里油耗約 12L，郊區(qū)約 8L，高速工況下最低能到 5.5L，綜合油耗 9.3L。

3. 乘坐感受出色，座椅舒適，空間尤其是后排腿部空間達到同級領(lǐng)先水準，人機工程學模型不錯。

4. 后備箱表現(xiàn)優(yōu)秀，豎向高度、橫向寬度和進深都不錯，裝載能力強。

5. 配置豐富，實用性功能齊全，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等都有。

6. 語音識別精準，能準確分辨主副駕駛指令。

7. 內(nèi)飾豪華感足。

8. 轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。

9. 紅旗的服務好，售前售后都對得起豪華品牌定位。

缺點方面：

1. 新車內(nèi)飾氣味刺鼻，容易讓車內(nèi)乘員不適，需要多開窗通風。

2. 輪轂造型不好看，配的輪胎一般，對輪胎有要求的建議更換。

3. 變速箱匹配一般，低速行駛時有頓挫感和拖拽感，動力響應不積極，不適合激烈駕駛。

4. 剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻，前段軟，需要時間適應。

5. NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音、震動以及高速路況下的胎噪、風噪抑制不太好。

6. 自適應遠近光功能用處不大，不能自動打開遠光，會車關(guān)閉遠光燈較晚，易被對向車閃燈。

7. 空調(diào)制冷效果一般。

8. 中控臺區(qū)域偶發(fā)異響。

9. 底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸還行，壓過大的路面接縫和減速帶時處理生硬，質(zhì)感松散，欠缺高級感。

10. 車道保持功能有點憨，有時會跟駕駛員搶方向盤，不習慣的建議關(guān)閉。

總之，紅旗 H5 2020 款在駕駛技能方面有一定優(yōu)勢，但也存在一些需要改進的地方。