方程豹豹 5 在國外的真實使用感受可能會因地區(qū)和個人而異。以下是一些可能的情況：

從空間方面來說，駕駛位寬敞，第二排空間較大，給乘客帶來舒適的乘坐體驗，但冰箱占用了部分儲物空間，且方向盤下方缺少小儲物盒，后備箱空間也相對較小。

智能座艙方面，語音識別速度快，5G 網(wǎng)絡(luò)提升了體驗，車機流暢無卡頓。但高德地圖導(dǎo)航表現(xiàn)不佳，有時車機難以理解指令，需手動輸入。

智能駕駛方面，ACC 自適應(yīng)巡航在過彎時表現(xiàn)不錯，但車主希望能擁有像騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） N7 那樣更高階的智能輔助駕駛功能。

安全性上，電池安全有保障，主動剎車避免了一次追尾，A 柱攝像頭能提醒駕駛行為，但有時會覺得有點吵。

舒適性方面，座椅按摩和加熱提升了舒適度，靜謐性在高速 120km/h 時表現(xiàn)出色。

動力方面，提速迅猛，在紅綠燈起步和高速超車時都有強勁的動力輸出。

操控性良好，80 碼過彎無側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動性能較好。

外觀上，灰色耐看，方方正正的造型結(jié)合了復(fù)古與現(xiàn)代元素，配上 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏。

油耗方面，虧電時一般在 9 到 12 個油，相比一些高油耗車型有優(yōu)勢。

售后服務(wù)方面，個別網(wǎng)點服務(wù)態(tài)度和專業(yè)度有待提升，車主期待機場泊車等服務(wù)。

配置方面，想要的配置基本都有，但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教和音質(zhì)有待改進。

內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車時內(nèi)飾氣味小。

質(zhì)量方面，剎車有輕微異響，門把手等做工細節(jié)有待優(yōu)化。

補能便利性不錯，家充方便，大油箱也讓補能更便捷。

總的來說，方程豹豹 5 有優(yōu)點也有一些小缺點，但在動力、空間、安全性等方面能滿足大部分用戶需求，售后服務(wù)和部分細節(jié)還需改進。