23 款紅旗 h9 旗享版的沉浸式體驗(yàn)怎么樣?
先說動(dòng)力性能,它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 185kW,峰值扭矩 380Nm,零百加速 7.8 秒,日常駕駛動(dòng)力足夠,還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。
底盤和懸架方面,前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架,類似德系車的調(diào)教風(fēng)格,側(cè)向支撐力好,懸掛反應(yīng)快,駕駛穩(wěn)定又舒適。
駕駛模式多樣,舒適模式動(dòng)力響應(yīng)平穩(wěn),適合日常出行;運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力和操控性能提升,能滿足追求駕駛樂趣的需求。還有空氣懸架系統(tǒng),能根據(jù)不同模式和路況自動(dòng)調(diào)整懸架軟硬,舒適性和操控性都更好。
空間上,前排和后排都很寬敞。前排腿部空間充足,橫向也不擁擠。后排蹺二郎腿沒問題,但中間地臺隆起較高。儲物空間豐富,門板有儲物槽,中央扶手箱能放不少東西,只是前排缺少專門放手機(jī)的地方。后備箱空間大,能滿足出差等需求。
駕駛感受上,車開起來很穩(wěn),駕駛質(zhì)感高級。底盤濾震好,懸架能有效吸收震動(dòng)。方向盤手感輕盈,轉(zhuǎn)向阻尼細(xì)膩,虛位不大,指向靈敏,變道靈活,駕駛樂趣高。油門響應(yīng)靈活,變速箱換擋平順,只是隔音一般,高速時(shí)胎噪風(fēng)噪明顯。
油耗方面,市區(qū)通勤約 10 個(gè)油,高速最低 7.6 個(gè),綜合油耗 9.5 個(gè),對于這么大的車算不錯(cuò)。
外觀大氣優(yōu)雅,前臉直瀑式中網(wǎng)霸氣,進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條豪華,燈組設(shè)計(jì)精致,晚上辨識度高。輪轂大且側(cè)面線條硬朗,尾部貫穿式尾燈科技感足,雙出排氣增添運(yùn)動(dòng)活力。
內(nèi)飾黃棕色為主,大方高級。座椅用料講究,全液晶儀表有科技感,空調(diào)旋鈕質(zhì)感好,氛圍燈漂亮且顏色多。
性價(jià)比高,新車優(yōu)惠力度大,品牌有面子。配置豐富,360 全景影像清晰,定速巡航實(shí)用,座椅有通風(fēng)、加熱和電動(dòng)記憶,音響是 BOSE 的,質(zhì)感優(yōu)秀。
總之,23 款紅旗 H9 旗享版在各方面表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。
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