紅旗EHS7 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1. 庫存車輛：各品牌經(jīng)銷商會收到廠家或二級經(jīng)銷商給出的一些庫存車輛，為了盡快賣出，會將這些準新車低價在二手市場出售。

2. 試駕車：4S 店的試駕車輛在二手市場轉(zhuǎn)手時也能被看作準新車，不過公里數(shù)通常在 1、2 萬公里左右，很少會有幾千公里的，但價格會更優(yōu)惠。

3. 完成銷售任務：一些 4S 店為了完成廠商的銷售任務，拿到巨額返利，會將新車先售出掛牌，然后以價格更低的二手車再售出。

4. 銷售壓力：今年紅旗廠商給各級經(jīng)銷商的銷售壓力不小。比如今年的年度目標銷量為 20 萬輛，但受前段時間不利因素影響，1 - 8 月僅完成 10.85 萬輛，下半年經(jīng)銷商承壓更大。

另外，紅旗 H9 不保值的原因包括：

1. 造型太商務：整車商務范十足，更適合商務接待，不太適合家用，駕駛員容易像司機。

2. 油耗略高：市區(qū)道路正常行駛百公里油耗在 10.5 - 13L 左右，會勸退追求經(jīng)濟實用的消費者。

3. 尺寸太大：日常使用中容易發(fā)生磕碰剮蹭，且停車難。

4. 后備箱太小：容積只有 370L，難以滿足家庭用戶儲物需求。

從保值率來看，紅旗 H9 前五年的平均保值率分別為 65%、60%、53%、47%、42%，低于汽車前三年保值率平均值 60%，不太保值。主要是因為市場需求相對較小，不太適合普通家庭使用，而老板們購車又更青睞“BBA”等國際豪華品牌，選擇二手車的概率也不高，所以在二手市場上較難賣，貶值較快。同時，紅旗 H9 質(zhì)量問題也不少，比如影音系統(tǒng)故障、雨刷器故障、座椅故障、發(fā)動機熄火、剎車失靈、車內(nèi)異響、部件開裂等投訴問題。