林肯 Zephyr 和冒險(xiǎn)家都是林肯旗下不錯(cuò)的車型，如果您在這兩款車之間糾結(jié)，不妨從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮。

首先是動(dòng)力和油耗。林肯 Zephyr 混動(dòng)搭載 2.0T 電混系統(tǒng)，最大功率 214 千瓦，最大扭矩 410 ?！っ?，零百加速成績(jī)僅需 6.04 秒，加速能力強(qiáng)，駕駛“電感十足”。冒險(xiǎn)家混動(dòng)搭載 1.5T 電混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為 153 千瓦，最大扭矩為 210 ?！っ?。兩車都采用 Power Split 動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，有效降低了油耗。林肯 Zephyr 混動(dòng) WLTC 綜合工況油耗 5.99L/100km，冒險(xiǎn)家混動(dòng) WLTC 綜合工況油耗 5.35L/100km，市區(qū)工況油耗 4.71L/100km，實(shí)測(cè)油耗也很出色，相比燃油版車型做到了油耗減半。

其次是底盤和操控。林肯 Zephyr 混動(dòng)的底盤有比較強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，支撐性和路感都比較清晰，操控靈活性和過(guò)彎循跡性表現(xiàn)良好。冒險(xiǎn)家混動(dòng)的底盤則明顯偏向舒適，更多地兼顧了對(duì)于路面沖擊的處理。

然后是續(xù)航和補(bǔ)能。林肯 Zephyr 混動(dòng)最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá) 885 公里，冒險(xiǎn)家混動(dòng)最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá) 1252 公里，而且都無(wú)需外部充電，解決了用戶對(duì)于續(xù)航和補(bǔ)能的焦慮。

再看智能配置。兩車都配備了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)和高通驍龍 8155 芯片，為用戶提供了更好的智能體驗(yàn)。

最后是價(jià)格和定位。林肯 Zephyr 作為轎車，價(jià)格相對(duì)較高；冒險(xiǎn)家作為 SUV，在同級(jí)別中有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。如果您追求運(yùn)動(dòng)操控和高性能，對(duì)轎車情有獨(dú)鐘，可以選擇林肯 Zephyr；如果您更注重舒適性和通過(guò)性，喜歡 SUV 的空間和實(shí)用性，冒險(xiǎn)家會(huì)是更好的選擇。

總之，林肯 Zephyr 和冒險(xiǎn)家各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好來(lái)決定。