新寶馬 3 系和奧迪新 A4L 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

奧迪 A4L 外觀采用家族化設(shè)計(jì)，頂配版用 S-line 套件強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，紅色卡鉗是亮點(diǎn)。寶馬 3 系中期改款后顯得“平和”，大燈組和前中網(wǎng)造型改動(dòng)，少了運(yùn)動(dòng)味，C 柱霍式彎角造型消失。內(nèi)飾方面，寶馬 3 系采用 12.3 英寸液晶儀表+14.9 英寸中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，雞腿檔把沒了，新?lián)Q擋結(jié)構(gòu)更科技但粉絲失望。奧迪內(nèi)飾中規(guī)中矩，12.3 英寸液晶儀表和 10.1 英寸懸浮中控屏，方向盤下平不規(guī)則，飛機(jī)檔把保留。寶馬 3 系車機(jī)交互系統(tǒng)不錯(cuò)，但二級(jí)菜單選項(xiàng)冗雜。

空間表現(xiàn)：

奧迪 A4L 整車尺寸為 4858/1847/1411mm，軸距 2908mm。寶馬 325i 尺寸為 4728/1827/1452mm，軸距 2851mm。沒加長(zhǎng)的 325i 后排空間捉襟見肘，180cm 身高坐后排腿部半拳左右，A4L 將近兩拳，與加長(zhǎng)的 3 系 Li 差別不大，買 3 系最好選加長(zhǎng)。兩車后排乘坐感受都一般，寶馬 3 系偏窩進(jìn)去，腿部支撐好但久了腰酸，A4L 則較硬。

配置及動(dòng)力感受：

主動(dòng)安全方面，兩車都達(dá)到 30 萬級(jí)別合資車水準(zhǔn)，標(biāo)配車身穩(wěn)定、主動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)剎車等，輔助倒車影像均有，360 度全景影像寶馬需選配，寶馬車道偏離輔助系統(tǒng)有點(diǎn)“矯枉過正”。動(dòng)力上，奧迪 A4L 頂配是 2.0T 高功率，252 馬力，370 牛米，四驅(qū)，7 速濕式雙離合，百公里加速 6.6 秒。寶馬 325 是 B48 184 馬力高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配采埃孚 8AT，300 牛米。駕駛感受上，奧迪 A4L 加速迅猛，寶馬 325i 調(diào)教偏家用，但過彎仍有寶馬底盤調(diào)教。兩個(gè)品牌對(duì)運(yùn)動(dòng)理解不同，寶馬逐漸偏向舒適，奧迪更運(yùn)動(dòng)，奧迪在性價(jià)比上有優(yōu)勢(shì)。