試駕林肯領(lǐng)航員 3.5t 怎么樣?
動(dòng)力方面,全新一代林肯領(lǐng)航員 3.5T 搭載 3.5L 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 415 馬力,峰值扭矩為 670 ?!っ?,相比老款車型在動(dòng)力參數(shù)上有大幅提升。傳動(dòng)系統(tǒng)由 6 速手自一體變速箱升級為 10 速變速箱,加速能力相當(dāng)出色,0-100km/h 加速僅需 6.13 秒,在同級別車型中優(yōu)勢明顯。
剎車性能方面,雖然沉重的車身對制動(dòng)系統(tǒng)是個(gè)考驗(yàn),平均 100-0km/h 的制動(dòng)成績?yōu)?43.93 米,剛過及格線,但 10 組測試成績差距不大,熱衰減現(xiàn)象不明顯。
油耗表現(xiàn)進(jìn)步顯著,在包括市區(qū)擁堵路段、城市快速路以及高速公路的綜合路況下,百公里油耗為 12.9L,相比老款車型有明顯降低。此外,這臺 3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可以加注 92 號汽油,提升了燃油適應(yīng)性。
四驅(qū)性能方面,新車的脫困能力不弱,能夠?qū)崿F(xiàn)單后輪脫困,但單前輪脫困有難度,和老款車型相比存在差距。不過領(lǐng)航員的定位并非硬核越野車,其主要還是適合在鋪裝路面行駛。
空間方面,軸距長達(dá) 3112mm,座椅布局為 2+2+3 形式,三排座椅都很寬敞。第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米,右側(cè)乘客可控制副駕駛座椅,還有中央扶手臺、電動(dòng)座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)等配置。第三排堪比商務(wù) MPV 的第三排,腿部空間超過 1000mm,也有高級揚(yáng)聲器、USB 充電接口等。
內(nèi)飾配置豐富,有林肯星輝歡迎光毯、電動(dòng)踏板、真皮包裹、12.3 寸液晶儀表盤、10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏、Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)等,營造出強(qiáng)烈的豪華感和儀式感。
總的來說,林肯領(lǐng)航員 3.5T 動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗降低,空間寬敞舒適,內(nèi)飾豪華,雖然在某些方面有不足,但綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。
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