林肯領(lǐng)航員和雷克薩斯LX570有什么區(qū)別?
外觀方面,林肯領(lǐng)航員大氣穩(wěn)重又張揚(yáng)年輕。其前臉采用碩大的一體式格柵,雙層冰球棍式日行燈有層次感,車身前部鍍鉻裝飾多,豪華度高。側(cè)面 22 寸多幅輪轂和平直腰線顯穩(wěn)重,車尾是貫穿式尾燈。而雷克薩斯 LX570 則是凌厲之美,家族式紡錘形進(jìn)氣格柵搭配銳利線條,孔武有力。輪圈雙色啞光設(shè)計(jì),車尾采用 L 型尾燈和分段式后備箱。
內(nèi)飾上,林肯領(lǐng)航員更偏向舒適豪華,總統(tǒng)版配置豐富,30 項(xiàng)可調(diào)節(jié)座椅,還有主副駕駛座椅按摩。車內(nèi)有雅馬哈工藝烤鋼琴漆和木紋裝飾,采用少見的鋼琴按鍵式檔位布局,中央后視鏡有 USB 接口,還有很多貼心設(shè)計(jì),比如第三排座椅的杯架、USB 接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)等。雷克薩斯 LX570 內(nèi)飾較沉悶,深色搭配,雙炮筒式儀表盤,中控臺 12.3 英寸液晶屏不能觸控,有類似鼠標(biāo)的操作桿,但有中央扶手箱冰箱的亮點(diǎn),后排空間出色。
賽道表現(xiàn),領(lǐng)航員像大船,彎道中有漂浮感,極限低,輪胎抓地力較辛苦,但動(dòng)力進(jìn)步大,3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 10 速手自一體變速箱,數(shù)據(jù)出色,適合高速巡航,乘坐舒適。LX570 得益于空氣懸架,表現(xiàn)更順利,5.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配 8 速手自一體式變速箱,像坦克,更有信心和抓地力。
越野方面,領(lǐng)航員基于和猛禽同一平臺,四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū),沒低速起步擋,提供 7 種駕駛模式,適合不那么極限的越野,舒適性好。雷克薩斯 LX570 是越野神器,有非承載式車身、雙叉臂前懸掛和多連桿后懸掛,空氣懸架可調(diào)節(jié)車身高度,還有中央差速器牙嵌式機(jī)械差速鎖等,越野性能驚艷,但前臉和尾部設(shè)計(jì)易導(dǎo)致離地間隙變小。
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