極氪001在長楹天街展出了嗎?
展車是輛 PP2 工程試驗車,車機(jī)版本是“開發(fā)版 2.0”,有點卡,但量產(chǎn)版在流暢度上已優(yōu)化很多。座椅方面,前座偏硬,后座偏軟,前座大腿側(cè)和軀干包裹感好,后座海綿厚軟,偏向沙發(fā)感,主副駕的氣動按摩很舒服。EC 天幕展車未裝配,目前只有藍(lán)色版可選,明年黑色版不一定能裝上。
極氪 001 定位是獵裝車,車頭和領(lǐng)克家族設(shè)計相似,車寬約 2 米,氣勢足。側(cè)面線條流暢,車窗尺寸占比不大,有跑車感,配 22 英寸超大輪圈,視覺沖擊力強(qiáng)。尾部飽滿,分層式設(shè)計有立體感,尾燈實車檔次感足,但自動開關(guān)車門功能有明顯延遲。
內(nèi)飾采用極簡風(fēng),大面積 Nappa 真皮,質(zhì)感高級,中控多媒體系統(tǒng)跟小鵬 P7 相似,UI 設(shè)計簡潔,操作流暢,但有些功能需進(jìn)入二級菜單。雅馬哈音響效果出色,全液晶儀表盤清晰美觀,但字體偏小。
前后座椅處于 30 萬級頂級水準(zhǔn),后排兩側(cè)坐感出色,支持椅背角度電動調(diào)節(jié)。軸距超 3 米,后排空間不錯,地板接近純平,中央座椅舒適度能接受,后排有獨立空調(diào)和觸摸屏控制車輛狀態(tài)。前備廂尺寸小,后備廂容積大且平整,后排座椅可放倒。
在 2024 年北京車展上,全新極氪 001 動力續(xù)航表現(xiàn)出色,采用全棧 800V 高壓系統(tǒng),有多種電池選擇,充電速度快,續(xù)航里程長。安全性方面,采用先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)和材料,進(jìn)行了多項嚴(yán)苛測試。智駕方面,搭載智能底盤系統(tǒng)、智能魔毯系統(tǒng)、激光雷達(dá)等,提升駕駛體驗和安全性。內(nèi)飾配置豐富,有雅馬哈音響、8295 智能座艙芯片等。
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