外觀方面，理想 one 整體造型大氣穩(wěn)重，車頭寬大厚重，貫穿式燈帶是亮點，車身方正，給人以成熟之感。嵐圖 free 設(shè)計更年輕運動，車頭的直瀑式中網(wǎng)和細(xì)長元素讓其顯得更靈動，車身線條流暢，有跨界風(fēng)格。

車身尺寸上，理想 one 更長更寬更高，嵐圖 free 軸距略長。理想 one 定位六座、七座，適合全家出行，空間有優(yōu)勢。嵐圖 free 目前多為五座，后排空間寬敞。

智能化方面，兩車均采用三聯(lián)屏，科技感足。理想 one 智能化表現(xiàn)經(jīng)過用戶驗證，使用邏輯簡單。嵐圖 free 中控臺可升降，有儀式感，但車機系統(tǒng)有待量產(chǎn)下線后的驗證。配置上都較為豐富，部分有差異，總體不相伯仲。

動力和續(xù)航上，理想 one 搭載 1.2T 三缸發(fā)動機，系統(tǒng)總功率 240 千瓦，峰值扭矩 530 ?！っ?，0-100 公里/小時加速 6.5 秒，純電續(xù)航 180 公里。嵐圖 free 搭載 1.5T 四缸發(fā)動機，避免了三缸機的抖動和噪音，系統(tǒng)總功率 510 千瓦，峰值扭矩 1040 牛·米，加速僅 4.5 秒，純電續(xù)航 140 公里，綜合續(xù)航 860 公里。嵐圖 free 動力更強，理想 one 純電續(xù)航略長。

底盤方面，嵐圖 free 采用前雙叉臂后多連桿獨立懸掛，還有空氣懸掛可選，在操控和濾振上表現(xiàn)優(yōu)秀。

價格上，理想 one 新款 33.8 萬元起，嵐圖 free 預(yù)售價更實惠。

總之，理想 one 適合看重全家出行和舒適配置的用戶，嵐圖 free 則更吸引追求年輕運動和性能的消費者。具體選擇哪款，還得根據(jù)個人需求和偏好來決定。