極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

理想的慢充樁符合國(guó)標(biāo)，可以給使用國(guó)標(biāo)交流接口的電動(dòng)車進(jìn)行充電。當(dāng)理想充電樁給極氪充電時(shí)，充電速度與極氪車輛的參數(shù)設(shè)置有關(guān)。

不過要注意，其他品牌的充電樁不一定都能給理想或極氪充電，這取決于品牌方充電樁的定制化參數(shù)。

另外，在充電過程中可能會(huì)遇到一些情況。比如充電樁的額定功率和實(shí)際充電功率可能不同。像理想充電樁額定功率 7kW，但實(shí)際車控充電頁面可能顯示 6kW，這是因?yàn)閺碾姳淼匠潆姌对俚诫姵刂g有損耗，比如線纜長(zhǎng)度較長(zhǎng)、充電樁轉(zhuǎn)換等都會(huì)造成損耗。

充電時(shí)電表顯示的用電量可能比充進(jìn)車?yán)锏亩?，這也是因?yàn)槌潆娺^程中的損耗，其大小與多種因素有關(guān)，比如線纜長(zhǎng)度，一般損耗范圍在 10%至 20%。

對(duì)于極氪來說，快充和慢充都有一些特點(diǎn)。慢充口是交流的，快充口是直流的。在使用快充時(shí)，只要充電都會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生損耗，但新能源汽車的電池技術(shù)相對(duì)成熟，有保護(hù)措施和電池管理系統(tǒng)，按需進(jìn)行快充沒問題。而決定電池壽命的是充電循環(huán)次數(shù)，不是充電次數(shù)。一般電動(dòng)車選用的三元鋰電池在充電循環(huán)次數(shù)達(dá)到 1000 次后，還能維持原始狀態(tài)的 80%。

在特殊天氣如下雨天，室外充電樁的防護(hù)等級(jí)一般是 IP55，插頭插座是 IP54，插合后要達(dá)到 IP55，所以一般的雨量室外充電是安全的，但暴雨及以上建議暫緩。

如果遇到慢充樁拔不出來的情況，極氪后備箱里有應(yīng)急開關(guān)，掀起泡沫蓋板，用手機(jī)燈光照一下能發(fā)現(xiàn)，拉一下開關(guān)拉手即可解除連接。

總之，理想充電樁有可能給極氪充電，但具體情況要根據(jù)車輛和充電樁的實(shí)際狀況來確定。同時(shí)，在充電過程中要注意各種情況，保障充電安全和效率。