它能感知車輛輪速信息，為車輛的多個(gè)系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。首先，輪速傳感器能為 ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）服務(wù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到某個(gè)車輪即將抱死時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)該車輪的制動(dòng)力，防止車輪抱死，保證車輛在緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。

其次，在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，輪速傳感器有助于制動(dòng)力的合理分配。它能判斷每個(gè)車輪所處的速度狀態(tài)，將車輪速度信息傳輸給制動(dòng)系統(tǒng)的電控單元。根據(jù)不同車輪速度的差異，調(diào)節(jié)制動(dòng)力，讓每個(gè)車輪都能獲得恰當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力，從而提升制動(dòng)性能。

再者，對(duì)于電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），輪速傳感器發(fā)揮著重要作用。它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，根據(jù)轉(zhuǎn)速變化判斷車輛行駛狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輛即將發(fā)生側(cè)滑或失控時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的制動(dòng)力，保持車輛穩(wěn)定行駛。

此外，在牽引力控制系統(tǒng)（TCS）中，輪速傳感器能監(jiān)測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速和牽引力。當(dāng)某個(gè)車輪即將發(fā)生打滑時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)該車輪的制動(dòng)力，減少車輪滑動(dòng)，提高車輛的牽引力和行駛穩(wěn)定性。

輪速傳感器還能將車速信號(hào)輸送到相關(guān)的電腦單元，比如輸送到 hebes 電腦，然后從 abs 電腦送到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和變速箱電腦。這些信號(hào)能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和變速箱電腦更精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和變速箱換擋時(shí)機(jī)，提升車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

輪速傳感器主要有磁電型、霍爾型、磁阻型三種類型。磁電型利用磁生電原理，當(dāng)通過(guò)線圈的磁場(chǎng)強(qiáng)度變化時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；霍爾型是通電的霍爾元件在磁鐵作用下，電子偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生霍爾電動(dòng)勢(shì)；磁阻型同樣應(yīng)用霍爾效應(yīng)，信號(hào)輪轉(zhuǎn)動(dòng)使磁場(chǎng)強(qiáng)度變化，流過(guò)霍爾元件的電流改變，從而使普通電阻兩端電壓變化。

總之，輪速傳感器對(duì)于奧迪 A4L 的安全性能和穩(wěn)定行駛起著不可或缺的作用。