上汽大通 EV80 電動(dòng)貨車 2017 版表現(xiàn)出色。在空間方面，其長軸高頂版車身尺寸大，軸距長，擁有更大更能裝的空間。比如，相比江鈴特順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV，上汽大通 EV80 的尺寸優(yōu)勢明顯，空間利用效率也高，最高達(dá) 11m3，且側(cè)移門、對(duì)開尾門等設(shè)計(jì)讓裝卸更便捷。在續(xù)航上，它搭載 77kWh 磷酸鐵鋰電池，C-WTVC 工況續(xù)航達(dá) 305km，優(yōu)于江鈴特順 EV 的 280km 續(xù)航，年行駛 4 萬公里年均電費(fèi)約 7000 元，運(yùn)營成本低。動(dòng)力配置也不錯(cuò)，能輸出最大功率 120kW，峰值扭矩 280N·m，還支持 ECO/SPORT 雙駕駛模式。此外，EV80 在海外也表現(xiàn)優(yōu)異，連續(xù)拿下國產(chǎn)汽車品牌在國際市場的 3 個(gè)“第一”。它出身不凡，基于 MAXUS 血統(tǒng)，整車品質(zhì)、性能等方面久經(jīng)市場檢驗(yàn)。靜態(tài)測評(píng)中，其配置豐富，以整車品質(zhì)見長。車身及空間表現(xiàn)優(yōu)秀，內(nèi)飾及配置完善，駕駛體驗(yàn)良好，濾振性、加速和轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，噪音小。長期表現(xiàn)和性能穩(wěn)定性方面，整車性能靠譜，幾乎很少出現(xiàn)故障，不過存在一些小問題，比如部分車輛時(shí)速表背景燈不亮、空調(diào)管結(jié)冰、個(gè)別車輛有“虛電”現(xiàn)象等。在續(xù)航方面，即使是老款行駛 3 萬多公里后，續(xù)航依舊如初，但空調(diào)功率大較耗電，對(duì)續(xù)航有明顯影響。充電方面，用星星充電 60kW 充電樁充滿電約 2 小時(shí)，用地上鐵 40kW 充電樁充滿電需 3 個(gè)多小時(shí)，比官方參數(shù)略長。載貨能力上，載重和載貨空間配比優(yōu)于微面和輕卡。性價(jià)比方面，整車品質(zhì)性能出色，但價(jià)格偏高是其短板。綜合來看，如果您追求高品質(zhì)和良好駕駛體驗(yàn)，且預(yù)算允許，上汽大通 EV80 電動(dòng)貨車 2017 版是不錯(cuò)的選擇。