上汽 2021 款大通 V80plus 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀方面，車頭有大通家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕有活力，側(cè)面線條明顯，造型有活力，后窗玻璃是隱私的，整體性強(qiáng)。

動(dòng)力方面，十分充足。起步不拖泥帶水，即使?jié)M載起步和后期加速也不吃力。新一代換裝的上汽 2.0T 排量柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，率先滿足國(guó)六 B 排放，最大 139 馬力，最大扭矩 330Nm，1400rpm 即可達(dá)到最大扭矩，起步加速性能好，1400 - 2800rpm 區(qū)間均為高扭矩平原，持續(xù)輸出良好動(dòng)力，最高車速可達(dá) 160km/h。

內(nèi)飾先進(jìn)，中控布局合理，有中置儀表盤、液晶顯示屏、空調(diào)旋鈕和可彈出杯架。液晶顯示屏功能豐富，特別是倒車影像，能避免倒車視線盲區(qū)。

空間優(yōu)勢(shì)明顯。V80 PLUS 的容量比很多同類型車大，貨箱內(nèi)部高度出色，后面的貨箱有前后兩個(gè)門卸貨，底盤不高，裝貨和卸貨輕松。

配置方面，有定速巡航，還能選裝互聯(lián)大屏。采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì)，地板離地高度低，驅(qū)動(dòng)力與轉(zhuǎn)向力一致，在冰雪路面能防止車輛打滑，重心低，高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性好。英國(guó) MIRA 底盤調(diào)校，乘坐舒適性和轉(zhuǎn)向側(cè)傾處于世界領(lǐng)先水平。四輪盤式剎車，制動(dòng)速度快，散熱性能佳，制動(dòng)性穩(wěn)定。一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車身，歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車身關(guān)鍵部位超高強(qiáng)度鋼用量多達(dá) 50%。采用最新一代博世 ESP9.1 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，包含多種系統(tǒng)，確保行駛安全。

但也有一些不足，比如有人覺得儀表放中間影響視線，左側(cè)沒有滑門的設(shè)計(jì)影響美觀和整車結(jié)構(gòu)。不過(guò)綜合來(lái)看，上汽 2021 款大通 V80plus 還是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。