極氪 001 和領克 ZERO 有不少不同之處。首先，在定位和導向方面，極氪 001 是性能導向的全能豪華獵裝，而領克 ZERO 是舒適導向的豪華家庭轎車。這意味著兩車在駕駛感受和乘坐體驗上會有差別，極氪 001 可能更注重性能表現(xiàn)，領克 ZERO 則更側重舒適性。

在設計上，盡管它們有相似之處，但整體風格仍有差異。領克 ZERO 的造型延續(xù)了領克品牌的特點，仔細看和領克 07 EM-P 很相似，比如封閉式前臉、別具一格的大燈等；而極氪 001 的設計也有其獨特之處。

電池方面，極氪 001 用的是寧德時代的麒麟電池，領克 ZERO 搭載的是和極氪 007 一樣的極氪自研磷酸鐵鋰金磚電池。

續(xù)航補能上，領克 ZERO 基于 400V 和 800V 兩種動力平臺打造，最高純電續(xù)航 800KM，800V 架構支持超充；極氪 001 則是全系 800V。

性能及底盤方面，兩車都有雙腔空懸和 CDC，但領克 ZERO 搭載雙碳化硅高性能電驅，零百 3.5 秒，據(jù)說還會搭載 AI 數(shù)字底盤和后輪轉向技術。

座艙方面，領克 ZERO 基本平移了路特斯的內(nèi)飾，Ultrasuede 奧司維麂皮頂棚、Nappa 真皮座椅、主副駕腿托等。

軟件方面，領克車機是魅族的 Flyme Auto ，還用了一款全新的車機芯片，性能是極氪搭載的高通驍龍 8295 的 1.8 倍。

智能駕駛方面，領克 ZERO 是路特斯自研團隊的高階智駕方案，搭載激光雷達和英偉達 Orin-X 芯片，支持高速 NOA 和城市無圖 NOA，與極氪 001 的 Mobileye 方案不同。

總之，極氪 001 和領克 ZERO 雖然同平臺，但在諸多方面存在差異，消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。