av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

上汽大通g10黃色小板手如何人工消除

2024-09-02 23:33:58 作者:lizhu1
上汽大通 G10 黃色小板手人工消除方法如下:

插入鑰匙,注意僅僅是插入,不要轉(zhuǎn)動(dòng)。

按住里程表邊上的操作桿 5—10 秒,轉(zhuǎn)動(dòng)接通電源。

再過(guò) 5—10 秒,發(fā)動(dòng)車(chē)子。這個(gè)過(guò)程要一直按著操作桿,不要松手。一般經(jīng)過(guò)上述步驟小扳手標(biāo)志就可以清除,如果沒(méi)有清除,按相同的過(guò)程再操作幾次。

不過(guò)不同車(chē)型的手動(dòng)清除方法不太一樣,您最好查一下車(chē)子的使用說(shuō)明書(shū)。

上海通用別克和君威轎車(chē)保養(yǎng)指示燈清除方法:點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON,在 5s 內(nèi)連續(xù)將加速踏板踩下 3 次。

高爾夫 6、大眾寶來(lái)、大眾 POLO、大眾朗逸和大眾途觀等保養(yǎng)燈清除方法:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按下里程表側(cè)“SET”按鈕,按住按鈕打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),保養(yǎng)周期顯示區(qū)進(jìn)入清零模式,松開(kāi)按鈕,然后在 20 秒鐘內(nèi)按轉(zhuǎn)速表左下角按鈕,顯示屏稍后即恢復(fù)為常規(guī)顯示模式即可。

江淮瑞風(fēng) S2 車(chē)型保養(yǎng)指示燈清除方法:將鑰匙轉(zhuǎn)到 LOCK 位置,按住 SET(清零)鍵不動(dòng),再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到 ON 位置,5 秒鐘后,指示燈熄滅。

奧迪 A6、奧迪 Q5 保養(yǎng)指示燈清除方法:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按住儀表板上右邊的按鈕,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),顯示屏上顯示“SERVICE”標(biāo)志,按住儀表板上左邊的按鈕,直到顯示下一次維護(hù)里程后再松開(kāi)。

需要注意的是,如果車(chē)子是正常保養(yǎng)的,沒(méi)到保養(yǎng)期限,小扳手燈就亮了,或者保養(yǎng)過(guò)后沒(méi)多久小扳手燈就亮了,才可以自己動(dòng)手清除。如果自己動(dòng)手清除保養(yǎng)指示燈,前提一定要確保車(chē)子確實(shí)是按時(shí)保養(yǎng)過(guò)了,絕不能只是把保養(yǎng)指示燈清除掉,而不按時(shí)去保養(yǎng),這樣最終只會(huì)損害車(chē)子。正常定期出現(xiàn)小扳手燈時(shí),一定要及時(shí)保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用周期,消除隱患,預(yù)防交通事故發(fā)生,減緩汽車(chē)零件的劣化過(guò)程,保證車(chē)內(nèi)人員的安全,所以定期保養(yǎng)很有必要。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    進(jìn)入君威微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入君威微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入高爾夫微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入高爾夫微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入寶來(lái)微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入寶來(lái)微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入朗逸微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入朗逸微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入途觀L微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入途觀L微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入瑞風(fēng)微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入瑞風(fēng)微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多