極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在售車型包含兩驅(qū)（200kw）、四驅(qū)（200kw+200kw）版本，前軸、后軸均采用永磁同步電機(jī)。其中，200kw 電驅(qū)總成的供應(yīng)商有威睿和日電產(chǎn)。

威睿電驅(qū)總成采用扁線 H-pin 永磁同步電機(jī)，水冷方式，定子直徑 220mm，電機(jī)最高效率 97.86%，效率大于 85%面積區(qū)占 93%。

日電產(chǎn)電驅(qū)總成采用圓線電機(jī)，主動(dòng)油冷方式，定子直徑 184mm，電機(jī)最高效率 94.7%，效率大于 85%面積區(qū)約 85%。

扁線電機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于槽滿率可提升 20%~30%，有效降低繞組電阻，散熱能力好，能提升電機(jī)轉(zhuǎn)矩能力，電磁噪音低。但扁線制造工藝要求高，生產(chǎn)成本增加，且在高頻率、大電流工況下電阻增加，高速工況下效率較圓線低。

油冷方式直接深入到轉(zhuǎn)子、定子繞組內(nèi)部進(jìn)行更完全的熱交換，冷卻效果更好，潤(rùn)滑油不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁，具有良好的絕緣性能。

2023 款極氪 001 在動(dòng)力方面，新車依舊提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型可選，其中單電機(jī)車型最大功率 200kW，最大扭矩 343N?m；雙電機(jī)車型最大功率 400kW，最大扭矩 686N?m，零百加速僅需 3.8 秒。底盤方面提供全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)。同時(shí)，車輛還配備了 86kWh 和 100kWh 的電池包，通過熱管理系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，CLTC 綜合工況續(xù)航提升 6-10km。此外，WE 版 100kWh 車型還可選裝 140kWh 寧德時(shí)代麒麟電池包，限量開放 1000 套千里續(xù)航套裝，選裝后車輛的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1032km。