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林肯領(lǐng)航員和lx570哪個(gè)好

2024-09-04 05:16:15 作者:lizhu1
林肯領(lǐng)航員雷克薩斯 LX570 各有千秋。

外觀方面,林肯領(lǐng)航員大氣穩(wěn)重且張揚(yáng)年輕。一體式格柵取代了分體式,雙層冰球棍式日行燈有層次感,車身側(cè)面多幅輪轂和平直腰線顯豪華穩(wěn)重,貫穿式尾燈辨識(shí)度高,靠近車輛時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)的燈光和踏板讓人有親近感。雷克薩斯 LX570 則是凌厲之美,家族式紡錘形進(jìn)氣格柵兇悍,“L”型日行燈搭配銳利車身線條孔武有力,雙色啞光輪圈使側(cè)面低調(diào),L 型尾燈和分段式后備箱有特色。

內(nèi)飾上,林肯領(lǐng)航員偏向舒適豪華,總統(tǒng)版該有的豪華配置都有,30 項(xiàng)可調(diào)節(jié)座椅能找到心儀坐姿,還有座椅按摩。車內(nèi)烤鋼琴漆加木紋裝飾豪華感足,鋼琴按鍵式檔位布局節(jié)省中控臺(tái)空間,中央后視鏡有 USB 接口,二、三排設(shè)計(jì)貼心。雷克薩斯 LX570 內(nèi)飾偏沉悶,深色搭配不年輕,雙炮筒儀表盤遜于全液晶,12.3 英寸液晶屏不能觸控,操作桿浪費(fèi)空間且不順手,但中央扶手箱被設(shè)計(jì)成冰箱很實(shí)用,后排空間出色。

賽道表現(xiàn),領(lǐng)航員像大船,彎道重心轉(zhuǎn)移有漂浮感,極限低,輪胎抓地力 60km/h 就顯吃力,但動(dòng)力進(jìn)步大,3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 10 速手自一體變速箱,數(shù)據(jù)出色,適合高速巡航,乘客感受舒適。LX570 得益于空氣懸架,賽道表現(xiàn)更出色,運(yùn)動(dòng)加模式霸氣,5.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配 8 速手自一體變速箱,數(shù)據(jù)略遜但像坦克,信心足。

越野方面,領(lǐng)航員基于猛禽平臺(tái)但四驅(qū)不夠硬派,適時(shí)四驅(qū)沒低速起步擋,7 種駕駛模式,極限越野表現(xiàn)差強(qiáng)人意,優(yōu)點(diǎn)是舒適性好。LX570 是越野神器,非承載式車身剛性強(qiáng),前后懸掛結(jié)構(gòu)好,空氣懸架能調(diào)車身高度,還有電子限滑、差速鎖等,越野表現(xiàn)驚艷,但前臉和尾部霸氣設(shè)計(jì)導(dǎo)致離地間隙小,易刮擦。

總之,兩車各有性格,看您的需求和偏好來選擇。

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