動力方面，全系搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配八擋手自一體變速箱，最大功率 180kw，最大扭矩 390 牛米，百公里加速僅 7.79 秒，爆發(fā)力強。而且只需加 92 號汽油，經(jīng)濟實惠。

懸架采用前麥弗遜+后多連桿組合，濾震效果好，頂配還有 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，能每秒 100 次獨立調(diào)控每個車輪的減震器，舒適性更佳。

配置豐富，全系標配 7 個安全氣囊、倒車雷達和影像、發(fā)動機自動啟停等，除低配和次低配外都是全速自適應(yīng)巡航。還有電動后備箱、方向盤加熱、座椅電動調(diào)節(jié)等舒適配置。

外觀方面，家族式星輝式進氣格柵有格調(diào)，三眼式大燈為 led 光源，車身線條硬朗，有懸浮式車頂和標志性的車門密碼鎖，尾部是連貫尾燈和雙邊共兩出排氣。

內(nèi)飾保持美式豪華水準，多層次設(shè)計，用料厚道，全系標配真皮方向盤，中高配為真皮座椅。SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)專為中國車主定制，搭配 12.8 英寸超大高清觸控屏幕，還有 ANC 主動降噪和五層隔音玻璃。

空間方面，車身尺寸達主流水準以上，車內(nèi)乘坐和后備廂空間充足，座椅舒適性好，前排座椅支持 24 項調(diào)節(jié)和按摩。

但也有不足之處，比如自動啟停功能關(guān)閉操作繁瑣，存在低速頓挫和異響問題，整車品控不嚴謹。

和競品相比，優(yōu)勢在于價格和動力。價格上，同樣 27 萬多能選到中配車型，配置更高。動力上，全系 2.0T 高功率發(fā)動機，優(yōu)于寶馬 X1、奧迪 Q3、奔馳 GLB 的入門動力。

總之，林肯冒險家 Corsair 自動擋雖有細節(jié)不完美，但性價比在同級領(lǐng)先。