2024 款嵐圖 FREE 試駕體驗(yàn)：優(yōu)缺點(diǎn)全知道

2024 款嵐圖 FREE 作為中大型增程式家用 SUV，降價(jià)后頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，前臉設(shè)計(jì)新穎，保留直瀑型進(jìn)氣格扇元素并做凹進(jìn)處理，直線直角設(shè)計(jì)體現(xiàn)機(jī)甲感，擺脫新能源車(chē)統(tǒng)一的封閉式前臉，堪稱(chēng) 2023 年最佳前臉設(shè)計(jì)。但側(cè)面鈑金線設(shè)計(jì)在后車(chē)門(mén)差口氣，后翼子板回歸圓潤(rùn)，不過(guò)小尾翼很俏皮。

內(nèi)飾方面，攜帶鑰匙靠近 1 米自動(dòng)解鎖彈出把手，上車(chē)體感流暢。座椅不在人時(shí)處于迎賓模式，方便上下車(chē)。座椅皮加翻毛皮質(zhì)感好，支撐性佳，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，腰托和腿托可單獨(dú)調(diào)節(jié)，但對(duì)屁股大且喜歡叉開(kāi)腿坐的人不友好，坐墊側(cè)邊凸起會(huì)導(dǎo)致不適。內(nèi)飾多為皮質(zhì)包裹和軟塑料，質(zhì)感不錯(cuò)，氛圍燈設(shè)計(jì)克制。有兩排實(shí)體按鍵，上排空調(diào)操作，下排車(chē)輛功能，方便實(shí)用。手機(jī)無(wú)線充電盤(pán)支持 50W 快充，有通風(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。但方向盤(pán)中間和儀表臺(tái)位置是塑料材質(zhì)，可能會(huì)有色差。后排座椅質(zhì)感與前排相同，支撐力明顯，腿部空間和坐墊長(zhǎng)度尚可，只是不能調(diào)節(jié)角度。天幕遮光效果好。后備箱縱深不錯(cuò)，內(nèi)部寬度受后軸懸掛結(jié)構(gòu)影響略有不足。

駕駛感受方面，百度阿波羅系統(tǒng)好用，能自動(dòng)識(shí)別車(chē)道線及人車(chē)，輔助駕駛時(shí)只需輕扶方向盤(pán)。高速模式比城市好用，能自動(dòng)加減速、變道超車(chē)、跟車(chē)行駛和上下匝道，但進(jìn)匝道減速較猛。變道超車(chē)時(shí)能判斷后方車(chē)輛情況，超大車(chē)會(huì)避讓。能耗方面，滿(mǎn)電滿(mǎn)油開(kāi)一周，續(xù)航約 821.4km，相比上一代省油省電。若作為通勤車(chē)且小區(qū)能充電，設(shè)“純電優(yōu)先”模式使用成本更低。

總的來(lái)說(shuō)，這是一臺(tái)極具性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力的好車(chē)，可打 9 分。