嵐圖free是什么級(jí)別的車
在智能駕駛方面,新嵐圖 FREE 搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng),達(dá)到 L2.9 級(jí)。能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的高階智能駕駛體驗(yàn),具備領(lǐng)航輔助駕駛功能(NOA)和人機(jī)共駕地圖,還擁有多種精準(zhǔn)智能泊車功能。在高速上,可自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道、避讓大車等,進(jìn)出匝道時(shí)能提前規(guī)劃路線,變道果斷,在大曲率彎道能穩(wěn)定通過(guò)。城區(qū)道路能智能跟車、變道,擁堵路段自適應(yīng)巡航順滑舒適。泊車方面,有自動(dòng)泊車、遙控泊車、記憶泊車等功能,適應(yīng)多種場(chǎng)景。
性能和駕控上,嵐圖 FREE 延續(xù)了強(qiáng)駕控基因。換裝東安動(dòng)力的 1.5L 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配前 160kW、后 200kW 的雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率 360kW,綜合扭矩 720N·m,百公里加速 4.8s。在測(cè)試場(chǎng)的金卡納、麋鹿測(cè)試、蛇形繞樁等項(xiàng)目中表現(xiàn)出色,底盤調(diào)校到位,在直線加速中提速干脆,剎車穩(wěn)定,整車協(xié)調(diào)性高,操控靈活。
外觀方面,新增黛綠車身顏色,前臉直瀑式進(jìn)氣格柵做了扁平化處理,立體感更強(qiáng)。車身側(cè)面采用星環(huán)五輻動(dòng)感輪轂,尾部新增擴(kuò)散器設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感提升。
內(nèi)飾方面,基本保留原有設(shè)計(jì),超大屏有沖擊力,內(nèi)飾質(zhì)感高檔。副儀表臺(tái)改用懷擋設(shè)計(jì),空出位置變成開放式置物板和 50W 手機(jī)無(wú)線充電板。后排空間大,軸距 2960mm,配置上增加后排功能控制屏。
總之,嵐圖 FREE 在智能駕駛、性能駕控、外觀內(nèi)飾等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),是一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。
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