從外觀來說，它延續(xù)了奧迪家族的經(jīng)典風(fēng)格，同時(shí)融入新元素，比如六邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈，車身線條流暢有力，還有多種輪圈和車身顏色可選，整體時(shí)尚且動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，保留經(jīng)典運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，兼具科技感與舒適感。中控臺(tái) 10.1 英寸觸控屏集成多種功能，操作簡(jiǎn)便，12.3 英寸全液晶儀表盤能切換多種顯示模式。方向盤手感舒適，座椅包裹和支撐性好，還具備多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能，配置豐富，像 19 揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)、無線充電等提升了舒適體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)出色，長(zhǎng)寬高和軸距都較大，前排和后排乘客都有充足空間，后排座椅配置齊全，后備箱容積能滿足日常需求，還有電動(dòng)尾門等便捷功能。

動(dòng)力上提供兩種選擇，190 馬力和 245 馬力的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，換擋平順，加速性能優(yōu)異。油耗方面，配備 12V 輕混系統(tǒng)、啟停和滑行模式，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

底盤采用兼具運(yùn)動(dòng)和舒適的懸掛系統(tǒng)，配備 ESP 電子穩(wěn)定程序，行車安全性高。

再看優(yōu)點(diǎn)，新款設(shè)計(jì)更年輕運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡得不錯(cuò)，平順性優(yōu)化到位，駕駛輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐性好。

缺點(diǎn)方面，內(nèi)飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)，在豪華氛圍營(yíng)造上稍顯不足。終端優(yōu)惠雖大，但配置偏低，比如最低配沒有后排出風(fēng)口，只有頂配才有主動(dòng)剎車等配置。40TFSI 版本懸架面對(duì)大顛簸不夠柔韌，未取得操控性和舒適性的完美平衡。

總之，新奧迪 A4L 最暢銷車型在多方面表現(xiàn)出色，雖有不足，但仍是一款值得考慮的車型。