追光嵐圖phev真實(shí)車(chē)主的情況如何?
優(yōu)點(diǎn)方面:
1. 底盤(pán)出色:搭載同級(jí)唯一百萬(wàn)級(jí)魔毯底盤(pán),即空氣懸架+CDC 底盤(pán)技術(shù),能通過(guò)攝像頭識(shí)別路況提前動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸架,過(guò)濾顛簸,穩(wěn)定性強(qiáng),低速輕盈,高速沉穩(wěn),過(guò)彎支撐力足。
2. 豪華舒適:內(nèi)飾大量采用高級(jí)用料,無(wú)異味。配備 IAQC 智能空氣空調(diào)管理系統(tǒng)、負(fù)離子再生套件和香薰系統(tǒng),有置身森林之感。車(chē)內(nèi)空間大,二排頭部和腿部空間接近 1 米,左右最寬使用空間達(dá) 1500mm,二排座位帶腿托及電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)功能,還有通風(fēng)、按摩、加熱功能,前排座椅也有通風(fēng)、按摩、加熱和 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
3. 續(xù)航領(lǐng)先:CLTC 純電續(xù)航 262km,綜合續(xù)航 1260km,實(shí)測(cè)耗能與表顯耗能基本相符,日常通勤一周充一次電即可,長(zhǎng)途行駛也足夠。
缺點(diǎn)方面:
1. 價(jià)格:在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中優(yōu)勢(shì)不明顯,可能勸退預(yù)算有限的消費(fèi)者。
2. 操作便利性:隱藏式門(mén)把手開(kāi)啟不便,后尾門(mén)無(wú)物理按鍵,三聯(lián)屏易積灰,中控屏下方觸控式控制屏無(wú)法盲操,方向盤(pán)按鍵為觸控式不夠直觀,HUD 抬頭顯示晚上影響視野。
3. 車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)系統(tǒng)不好用,存在不少 BUG,死機(jī)、抬頭顯示莫名退出及重影、系統(tǒng)操作流暢度等有待優(yōu)化。
4. 細(xì)節(jié):車(chē)窗按鈕操作反人類(lèi),后排無(wú)小桌板和副駕靠背側(cè)老板鍵調(diào)節(jié)鍵,后備箱無(wú)外置物理按鍵。
綜合來(lái)看,嵐圖追光 PHEV 有突出的優(yōu)點(diǎn),但也存在一些需要改進(jìn)的地方。如果您能接受這些缺點(diǎn),那么它在配置、性能等方面還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。
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