方程豹豹 8 有純電版本。方程豹豹 8 定位為中大型硬派 SUV，搭載最大功率為 200 千瓦的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備前后峰值功率為 200 千瓦和 300 千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。它配備了 36.86 千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組，WLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 100 公里。

外觀方面，豹 8 基本還原了概念車的造型，采用硬派風(fēng)格，前格柵多橫條設(shè)計(jì)，層次感重，下方有黑色烤漆護(hù)板，車頂配備激光雷達(dá)，前翼子板處有側(cè)后向攝像頭。車身側(cè)面配備內(nèi)嵌式門把手和電動(dòng)踏板，長(zhǎng)寬高分別為 5195/1994/1875 毫米，選裝車頂行李架后高度為 1905 毫米，軸距 2920 毫米。車尾有 DMO 標(biāo)識(shí)，外掛式備胎，尾燈由 C 字型搭配多條橫向小燈組成。

內(nèi)飾方面，配備懸浮式中控屏、內(nèi)鑲式儀表屏，方向盤底部平整，中央扶手區(qū)域有兩手機(jī)無(wú)線充電面板，設(shè)計(jì)風(fēng)格和豹 5 相似，預(yù)計(jì)有 6 座和 7 座可選。

動(dòng)力上，零百加速 4.8 秒，最高車速 180 公里每小時(shí)，百公里虧電油耗 8.87 升。基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，配備云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤前后均配備雙叉臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，還有三把差速鎖。

在價(jià)格方面，方程豹豹 8 定價(jià)為 50 萬(wàn)元級(jí)別，需要交 2 萬(wàn)元左右的購(gòu)置稅。在競(jìng)品方面，與坦克 700 Hi4-T 相比，車身尺寸各有優(yōu)勢(shì)，豹 8 在油耗和電耗、加速方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但越野車更看重越野能力、通過性和操控，期待豹 8 上市后的實(shí)際表現(xiàn)。