領(lǐng)克Z10 參考價(jià)：21.58萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

首先，電池方面不同。極氪 001 用的是寧德時(shí)代的麒麟電池，領(lǐng)克 ZERO 搭載的是和極氪 007 一樣的極氪自研磷酸鐵鋰金磚電池。

續(xù)航補(bǔ)能上，領(lǐng)克 ZERO 基于 400V 和 800V 兩種動(dòng)力平臺(tái)打造，最高純電續(xù)航 800KM，800V 架構(gòu)支持超充；極氪 001 則是全系 800V。

性能及底盤(pán)方面，兩車都有雙腔空懸 CDC，但領(lǐng)克 ZERO 搭載雙碳化硅高性能電驅(qū)，零百 3.5 秒，據(jù)說(shuō)也會(huì)搭載 AI 數(shù)字底盤(pán)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，運(yùn)動(dòng)基因更突出。

座艙方面，領(lǐng)克 ZERO 基本平移了路特斯的內(nèi)飾，Ultrasuede 奧司維麂皮頂棚、Nappa 真皮座椅、主副駕腿托。

軟件上，領(lǐng)克車機(jī)是魅族的 Flyme Auto ，還用了全新車機(jī)芯片，性能是極氪搭載的高通驍龍 8295 的 1.8 倍。

智能駕駛方面，領(lǐng)克 ZERO 是路特斯自研團(tuán)隊(duì)的高階智駕方案，搭載激光雷達(dá)和英偉達(dá) Orin-X 芯片，支持高速 NOA 和城市無(wú)圖 NOA，與極氪 001 的 Mobileye 方案不同。

設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克 ZERO 延續(xù)了領(lǐng)克的家族化風(fēng)格，封閉式前臉和別具一格的大燈很有辨識(shí)度，側(cè)面線條流暢有力，與極氪 001 圓潤(rùn)飽滿的風(fēng)格有差異。

品牌定位上，領(lǐng)克 ZERO 貫徹了品牌的年輕運(yùn)動(dòng)基因，而極氪 001 作為豪華家用純電車型向上發(fā)展。

價(jià)格方面，領(lǐng)克 ZERO 預(yù)計(jì)低于極氪 001。