外觀方面，延續(xù)了經(jīng)典的家族式設計，前臉超大尺寸的進氣格柵搭配可點亮的“紅旗立標”，精致感十足。車身修長優(yōu)雅，尺寸遠超同級，腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標”很出彩，雙色多輻鋁合金輪轂造型獨特，“量子銀灰”車漆高檔。車尾的“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈時尚，雙邊共雙出的矩形尾喉貨真價實。

內(nèi)飾選裝黑紅雙拼配色更具運動感，用料做工進步大。三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹握感好，12.3 英寸全液晶儀表盤和豎立式中控屏顯示效果佳。換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

動力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成。2.0T 版本發(fā)動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信。

優(yōu)點不少，外觀造型驚艷，既莊重又年輕犀利；動力表現(xiàn)不錯，實測 7.7S 可破百；油耗表現(xiàn)較好，綜合油耗讓人滿意；乘坐感受出色，座椅舒適，空間領先；后備箱裝載能力強；配置豐富，實用性功能齊全；語音識別精準；內(nèi)飾豪華；轉向手感佳；服務周到。

缺點也有，新車內(nèi)飾氣味刺鼻；輪轂造型不好看且輪胎一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感；剎車腳感奇怪；NVH 表現(xiàn)一般；自適應遠近光功能用處不大；空調(diào)制冷效果一般；中控臺偶發(fā)異響；底盤濾震性一般，欠缺高級感；車道保持功能有時會搶方向盤。

總的來說，紅旗 H5 新款 2020 款燃油標配在外觀、內(nèi)飾、動力等方面有出色表現(xiàn)，雖然存在一些缺點，但綜合來看還是具有一定競爭力的。