2023 奧迪 A6L 插電混動，整體表現(xiàn)不錯，但也有一些特點需要您了解。

先說外觀，和燃油版基本一致。家族式六邊形進氣格柵，左側(cè)內(nèi)嵌“quattro”標(biāo)識，表明四驅(qū)身份。矩陣式 LED 大燈，功能豐富。車身尺寸與燃油版相同，輪胎為 19 英寸混動專屬造型。車尾鍍鉻排氣裝飾更精致，尾標(biāo) 55TFSI e quattro 可與燃油版區(qū)分，尾燈帶動態(tài)流水轉(zhuǎn)向效果。

內(nèi)飾方面，和純油版一樣采用三屏設(shè)計，科技感不錯。座椅是真皮和 Alcantara 混搭材質(zhì)，乘坐舒適但不太好打理。

空間上，后排腿部空間出色，坐墊較硬支撐性好。但由于動力電池在后備箱，后備箱空間受影響，容積為 342L，比燃油版少 88L。

動力和節(jié)能方面，搭載 2.0T 高功率發(fā)動機，電動機功率 105kW，系統(tǒng)綜合功率 270kW，綜合扭矩 500N·m，性能亮眼，官方百公里加速 6.7S，實測能達 5.63S。不過節(jié)油水平一般，不充電行駛油耗 9 - 10L 左右。

操控上，和燃油版相同的前后五連桿懸架，實測麋鹿測試成績 82.2km/h，好于燃油版，賽道圈速也與燃油版基本一致。

適合人群：限牌城市，有綠牌需求且有充電條件的；追求動力，接近 3.0T 的動力表現(xiàn)能滿足；家里有充電樁或充電方便的。

價格方面，指導(dǎo)價 50.8 萬，實際落地價經(jīng)銷商處會有優(yōu)惠。

總的來說，2023 奧迪 A6L 插電混動有優(yōu)勢也有不足，如果您符合上述適合人群的條件，那它是個不錯的選擇。