首先，順時(shí)針選擇曲軸，讓上止點(diǎn)工具達(dá)到最高位置，此時(shí)曲軸正時(shí)點(diǎn)對(duì)正。同時(shí)，凸輪軸平衡線要對(duì)準(zhǔn)缸體突出位置。

鏈條上有特殊鏈接的標(biāo)示，建議從新對(duì)正時(shí)，看好曲軸的正時(shí)點(diǎn)以及平衡軸的正時(shí)點(diǎn)。

另外，大眾邁騰進(jìn)氣凸輪軸相位位置在 3mm 是正常的。

如果是凸輪軸調(diào)節(jié)器故障，可能是由于潤(rùn)滑不良導(dǎo)致機(jī)械卡滯，不能進(jìn)行配氣相位調(diào)節(jié)，造成凸輪軸受力不均，在某些工況下會(huì)導(dǎo)致凸輪軸損傷、斷裂。這跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，要盡量減少頓挫，避免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。

邁騰凸輪軸調(diào)節(jié)閥位置在凸輪軸皮帶輪缸蓋附近。

當(dāng)懷疑凸輪軸傳感器故障時(shí)，可以通過(guò)以下方法檢查：

關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下傳感器線插頭，用萬(wàn)用表正負(fù)極分別接在端子 1 和 3 上。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電壓應(yīng)在 4.5V 以上，否則可能是線束開(kāi)路、短路或 ECU 故障。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，檢查線束是否開(kāi)路或短路。

用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)試傳感器 1 號(hào)端子與 ECU 62 號(hào)端子、傳感器 2 號(hào)端子與 ECU 76 號(hào)端子、傳感器 3 號(hào)端子與 ECU 67 號(hào)端子的電阻值，線間電阻值不應(yīng)大于 1.5 歐姆。電阻過(guò)大或無(wú)窮大，說(shuō)明線束接觸不良或?qū)Ь€開(kāi)路，需修理或更換。

不少邁騰車(chē)主遇到過(guò)凸輪軸傳感器故障，比如點(diǎn)火費(fèi)勁、EPC 故障燈亮等。出現(xiàn)這些問(wèn)題，有的更換凸輪軸傳感器就能恢復(fù)正常，淘寶上 80 元左右就能買(mǎi)到，不用原廠的也可以，自己用內(nèi)梅花就能換。但也有換了傳感器還不行的情況，那就需要進(jìn)一步檢查其他部件，比如正時(shí)鏈條、漲緊器等。