最新紅旗 2022 年 h5 新車計劃是怎樣的?
外觀方面,延續(xù)了家族式設(shè)計語言,前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵搭配可點亮的紅旗立標(biāo),精致且大氣。車身線條流暢,側(cè)身修長優(yōu)雅,車尾造型動感,貫穿式尾燈提升了視覺寬度。
內(nèi)飾方面,有多種配色可選,用料扎實,質(zhì)感出眾。如采用皮質(zhì)包裹的方向盤、大尺寸的全液晶儀表盤和豎立式中控屏,電子檔桿質(zhì)感超群,整體營造出豪華感和科技感。
配置豐富實用,像 L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱、11 揚聲器 BOSE 音響系統(tǒng)、無線充電、座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入、64 色可調(diào)氛圍燈、電動座椅等一應(yīng)俱全。
動力方面,提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV(油電混動)三種動力總成,滿足不同消費者需求。其中 2.0T 版本動力表現(xiàn)不錯,發(fā)動機參數(shù)主流,8 速手自一體變速箱來自愛信。
安全方面,配備新結(jié)構(gòu)剛性車架、多種安全氣囊、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,保障行車安全。
用戶權(quán)益方面,紅旗品牌對用戶平臺進(jìn)行升級,增加創(chuàng)意互動和專屬活動,升級用戶積分和成長體系,展開跨界合作,提供線上線下公益活動等。
不過,新車也存在一些不足之處。比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻,輪轂造型不夠美觀,變速箱匹配一般,存在頓挫和拖拽感,剎車腳感奇怪,制動力輸出不均勻,NVH 表現(xiàn)一般,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不太實用,空調(diào)制冷效果一般,中控臺偶發(fā)異響,底盤濾震性有待提升,車道保持功能不太智能等。
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