方程豹的油耗問題一直備受關(guān)注。有博主測出其百公里油耗達 18 升，與官方宣傳的虧電油耗 7.8 升相差甚遠。

方程豹豹 5 是一款插電式混合動力中型 SUV，整備質(zhì)量 2.89 噸。按照常識，在官方綜合油耗基礎(chǔ)上加 2 - 3 升能得到多數(shù)人日常真實油耗。但 18 升確實出乎意料。

從多方測試來看，B站著名“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車滿載且極端條件下測試，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里；易車的測試涵蓋城區(qū)和高速，綜合油耗 9.4 升/百公里。

而關(guān)于 18 升油耗的爭議點在于駕駛工況。油耗測試與發(fā)動機工況、車速、載重、電量及保電用電策略等密切相關(guān)。對于插電混動車型，虧電狀態(tài)跑高速，發(fā)動機提供動力，油耗會更高。方程豹的 WLTP 綜合油耗為 1.81 升/百公里，最低電荷油耗 7.8 升/百公里。

比亞迪官方稱涉事博主測試時車輛存在大量異常駕駛行為，如超速、急剎等。該博主有 3 個時段車速超過 180km/h，6 個時段車速超過 170km/h，且高速部分路段有異常停車。但博主稱全程壓著限速跑。目前，雙方各執(zhí)一詞，需第三方調(diào)取整個行程數(shù)據(jù)才能客觀判斷。

另外，關(guān)于方程豹調(diào)取用戶數(shù)據(jù)的行為是否侵犯隱私也引發(fā)討論。目前來看，方程豹此舉主要是為回應(yīng)質(zhì)疑，還不算嚴(yán)格意義上的侵犯隱私。最終結(jié)果仍需以警方通報為準(zhǔn)。

總之，對于方程豹的油耗問題，不能僅看單一測試，要綜合多方數(shù)據(jù)和實際情況判斷。同時，汽車測評應(yīng)客觀公正，避免誤導(dǎo)消費者。