方程豹不是整車終身質(zhì)保。首任車主的質(zhì)保政策是六年或 15 萬公里，并且一年超過 5 萬公里就沒有終身質(zhì)保了。

方程豹 5 作為一款備受關(guān)注的車型，有其自身的優(yōu)勢和一些需要改進的地方。在空間方面，二排空間較大，但冰箱占用了部分儲物空間，后備箱也相對較小。智能座艙體驗上，語音識別速度快，車機流暢，5G 網(wǎng)絡(luò)提升了體驗，但高德導(dǎo)航不太好用。智能駕駛方面，ACC 自適應(yīng)巡航表現(xiàn)不錯，但車主希望能擁有像騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） N7 那樣更高階的智駕功能。

安全性上，電池安全有保障，主動剎車幫車主避免了一次追尾，A 柱攝像頭會提醒駕駛員，但有時會覺得有點吵。舒適性方面，座椅加熱、按摩提升了舒適感，靜謐性在高速 120km/h 時表現(xiàn)良好。動力強勁，提速快，高速動力隨踩隨有。操控性能出色，80 碼過彎無側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動性能較好。

外觀上，灰色耐看，選裝 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏。油耗方面，虧電時在 9 個左右，開得猛也就 12 個油到頂。售后服務(wù)方面，個別網(wǎng)點服務(wù)態(tài)度需提升，期待機場泊車等服務(wù)。配置方面，想要的配置基本都有，但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教有待提升。內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感。

近期方程豹 5 全系售價直降 5 萬元，引發(fā)了老車主的不滿和維權(quán)。其銷量表現(xiàn)不如預(yù)期，與直接競品長城坦克相比有差距。這可能是其官降的重要誘因，也可能是為即將上市的豹 8 騰出市場空間。車市價格戰(zhàn)激烈，但這種惡性競爭對各方都可能造成長期損害，不利于汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。