林肯冒險家和凱迪拉克 XT4 各有千秋。動力方面，兩者均搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，林肯冒險家最大功率 261 馬力，峰值扭矩 395 牛·米；凱迪拉克 XT4 最大功率 237 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ祝半U家動力更強(qiáng)勁。

空間體驗(yàn)上，林肯冒險家的后排座椅可前后 150mm 調(diào)節(jié)和椅背 12 度調(diào)節(jié)，后排腿部和靠背更舒適，頭部空間也更充裕。

配置方面，林肯冒險家外后視鏡有記憶功能，全車聲學(xué)降噪玻璃，AAR 新風(fēng)管家，迎賓感應(yīng)系統(tǒng)和舒享時氛，舒適性配置豐富。凱迪拉克 XT4 車機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性和自適應(yīng)巡航功能有待提升，但座椅的舒適感和透氣性不錯。

內(nèi)飾上，林肯冒險家設(shè)計(jì)豪華，大尺寸中控屏是“中國特供”，但風(fēng)格偏穩(wěn)重；凱迪拉克 XT4 中控臺偏向駕駛者，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，檔次感不低。

油耗方面，林肯冒險家 NEDC 綜合油耗 7.5L/100km，凱迪拉克 XT4 為 7.38L/100km，相差不大。

價格上，凱迪拉克 XT4 終端優(yōu)惠幅度大，冒險家起售價低但優(yōu)惠較小。

駕駛感受上，冒險家加速強(qiáng)，前段動力輸出爽快平順，后段不乏力，但有渦輪遲滯，8AT 變速箱低速有頓挫，懸架偏軟注重舒適，隔音出色；XT4 動力輸出前段暢快，后段動力足，有可變缸技術(shù)，9AT 變速箱低擋位偶有頓挫，懸架注重支撐性，細(xì)碎震動處理和隔音稍遜于冒險家。

綜合來看，如果注重動力、舒適性和配置，能接受相對較高的價格，林肯冒險家是不錯的選擇；如果著急入手，追求性價比和更年輕的駕駛風(fēng)格，凱迪拉克 XT4 更合適。