優(yōu)點(diǎn)方面，它的空間表現(xiàn)出色。車身尺寸較大，長(zhǎng) 4 米 85、寬 1 米 92、高 1 米 7，軸距長(zhǎng) 2 米 85，內(nèi)部座椅空間寬敞，前排座椅支撐性和包裹性不錯(cuò)，后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，且二、三排座椅能完全放平，拓展出超大內(nèi)部空間。

外觀設(shè)計(jì)較為大氣，車頭采用六邊形中網(wǎng)，搭配鍍鉻飾條，車身側(cè)面線條流暢，車尾有貫穿式尾燈，整體造型耐看。

內(nèi)飾用料厚道，中控臺(tái)上方為皮質(zhì)帶縫線包裹，有雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感不錯(cuò)。

配置豐富，如 360°全景影像、語(yǔ)音控制等功能實(shí)用。

動(dòng)力方面，搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相對(duì)充沛，雙離合變速器換擋較快。底盤懸掛為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛，過(guò)彎表現(xiàn)不錯(cuò)，懸掛支撐性好。

價(jià)格實(shí)惠，裸車價(jià)十萬(wàn)元出頭，性價(jià)比高。

不過(guò)，它也存在一些不足之處。起步無(wú)力，上坡路段動(dòng)力略顯不足。主駕座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡鎖車不能折疊，尾箱無(wú)自動(dòng)關(guān)門。車機(jī)操控靈敏度一般，有卡頓情況。濾震效果不太給力，懸掛偏硬，乘坐時(shí)有顛簸感。剎車有點(diǎn)偏硬，剎車踏板輕重不合適。后排座椅腿部支撐角度較平，對(duì)腿長(zhǎng)的人不太友好。部分車型減配嚴(yán)重，如內(nèi)置記錄儀和電尾門缺失。動(dòng)力操控體驗(yàn)一般，在擁堵路段雙離合有闖動(dòng)感。方向盤虛位有點(diǎn)大。此外，還有用戶反映減震不一樣高、車輛防銹處理不夠好、一檔升二檔頓挫等問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，捷途 X90 PLUS 有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，如果您能接受它的不足，且對(duì)空間、外觀和性價(jià)比有較高需求，它還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。