嵐圖 FREE 車機(jī)與蘋果手機(jī)的兼容性整體表現(xiàn)不錯。

在智能行車方面，嵐圖 FREE 配備的智能領(lǐng)航輔助（NOA）功能在高速公路上表現(xiàn)出色。當(dāng)您使用蘋果手機(jī)連接車機(jī)，通過車機(jī)百度導(dǎo)航設(shè)定目的地后，NOA 能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃自主行駛，自動變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道等，大大減輕駕駛疲勞。但要注意，在車道線失效的特殊路段，如道路維修用錐桶改變路線時，需要人工接管；車速低于 20km/h 時，主動變道功能也會失效。另外，在城市快速路和高架路上使用 NOA 時，車流量大時通行效率較低，且在匝道轉(zhuǎn)換時存在車速過快的問題。

在主動安全駕駛輔助方面，嵐圖 FREE 在 Apollo 的加持下，增加了緊急車道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能，提升了行車安全性。例如前向碰撞預(yù)警在車速超過 30km/h 時生效，自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）在特定車速和條件下能自動剎車。緊急車道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助能在特定危險情況下輔助轉(zhuǎn)向，避免碰撞。但要注意，緊急轉(zhuǎn)向輔助車速至少在 40km 以上才會起作用。

在智能泊車系統(tǒng)方面，由全自動泊車系統(tǒng)（APA）、遙控泊車系統(tǒng)（RPA）和記憶泊車系統(tǒng)（HPP）組成。使用蘋果手機(jī)操作時，記憶泊車比較方便，但有時會調(diào)不出泊車路線。遙控泊車在泊入時使用較麻煩，效率低，泊出功能在車位狹窄時實(shí)用，但也可能因車距偏窄系統(tǒng)終止。

總的來說，嵐圖 FREE 車機(jī)與蘋果手機(jī)的配合能為您提供一定的便利和安全保障，但在使用過程中仍需注意一些特殊情況和功能的限制。