優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 外觀設(shè)計(jì)：前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，擺脫了新能源車常見的封閉式前臉，有風(fēng)格和細(xì)節(jié)，頗具神韻；小尾翼俏皮，整體機(jī)甲感強(qiáng)。

2. 內(nèi)飾配置：內(nèi)飾大量皮質(zhì)包裹和軟塑料材質(zhì)，質(zhì)感佳。座椅皮加翻毛皮，支撐性好，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，能適應(yīng)多種身材，但不太適合大屁股且喜歡叉開腿坐的人。有兩排實(shí)體按鍵，手機(jī)無線充電盤支持 50W 快充，帶有通風(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。后排座椅質(zhì)感與前排相同，天幕遮光效果好。

3. 智能體驗(yàn)：自帶百度阿波羅系統(tǒng)好用，能自動識別車道線和周圍情況進(jìn)行輔助駕駛，高速模式更出色，變道超車人性化。

4. 續(xù)航能耗：滿電滿油續(xù)航表現(xiàn)不錯，相比上一代更省油省電。若作為通勤車且有充電條件，使用成本低。

5. 動力性能：零百加速快，能在提速性能和節(jié)能之間取得平衡，三電技術(shù)和底盤調(diào)校水準(zhǔn)高。

6. 環(huán)保舒適：內(nèi)飾環(huán)保系數(shù)高，新車異味小，標(biāo)配米其林靜音胎，噪音低，舒適性好。

缺點(diǎn)方面：

1. 側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)：車側(cè)鈑金線設(shè)計(jì)有瑕疵，后翼子板回歸圓潤。

2. 部分材質(zhì)：方向盤中間和儀表臺部分是塑料材質(zhì)，可能會有色差。

3. 輔助駕駛：阿波羅的高階功能未完全開放，期待后續(xù) OTA 升級。

4. 車機(jī)便利性：相比理想、華為等車企，車機(jī)便利性一般般。

5. UI 界面：內(nèi)飾 UI 界面稍顯老氣。

總的來說，嵐圖 FREE 是一臺極具性價(jià)比和競爭力的車，如果您能接受它的一些小缺點(diǎn)，它會是一個(gè)不錯的選擇。