領(lǐng)克 08 提供了五款配置的車型，價(jià)格區(qū)間在 20.88 - 28.8 萬元之間。

120 長續(xù)航 Pro 是基礎(chǔ)配置，指導(dǎo)價(jià) 20.88 萬元。雖為最低配，但座椅、舒適性和安全性配置不減，全車真皮座椅，前排座椅加熱、通風(fēng)，還有八個(gè)按壓氣囊的高級(jí)座椅按摩，以及方向盤加熱、分區(qū)獨(dú)立空調(diào)、50W 帶風(fēng)冷手機(jī)無線充電面板、電動(dòng)遮陽簾、L2 級(jí)駕駛輔助等實(shí)用配置都有，安全氣囊全系標(biāo)配 6 個(gè)，包括前后貫穿式側(cè)氣簾。預(yù)算有限又不想在配置上妥協(xié)，這個(gè)版本不錯(cuò)。

120 長續(xù)航 Halo 版本，售價(jià) 21.58 萬元，比最低配多 7000 元。增加了 93 英寸 AR - HUD、后排座椅按摩、副駕駛腿托和座椅記憶、面部識(shí)別等，特別是 93 英寸 AR - HUD 能當(dāng)投影儀放視頻，性價(jià)比高。

220 四驅(qū)性能 Halo 版本，售價(jià) 26.18 萬元，比兩驅(qū)版高 2.6 萬元。增加后橋大功率 P4 電機(jī)，有四驅(qū)越野模式，零百加速 4.6 秒，輪胎從 19 寸升級(jí)到 21 寸，適合追求高性能的人。

245 超長續(xù)航 Halo 版本，指導(dǎo)價(jià) 23.58 萬元，比上一版本高 2 萬元。采用更大的 39.8 度大電池，純電續(xù)航翻倍達(dá) 245km，還能選科技為傲智享包實(shí)現(xiàn)高速 NOA 高階駕駛領(lǐng)航輔助，適合對(duì)純電長續(xù)航有高需求的。

時(shí)間限量版，指導(dǎo)價(jià) 28.8 萬元，頂配車型，包含所有標(biāo)配，如哈曼卡頓音響、NOA 高階智能駕駛、矩陣式隨動(dòng)大燈、21 英寸輪胎等，還有更高級(jí)的 NAPPA 真皮和麂皮混搭座椅，專屬車漆顏色，車主享終身免費(fèi) NOA 智能駕駛輔助和 5 年不限次數(shù)基礎(chǔ)保養(yǎng)，還送魅族 20 PRO 手機(jī)、領(lǐng)克時(shí)間手機(jī)殼和沙漏。

方程豹豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，采用非承載式車身，搭載 1.5T 渦輪增壓汽油機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，配車型有前中后三把差速鎖，頂配用云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)。

外觀硬派，有“電流矩陣”大燈組、窄條幅前格柵，下包圍野性護(hù)杠，車側(cè)線條硬朗，有很強(qiáng)層次感，輪眉和車門有防擦材質(zhì)，車頂有行李架，越野通過性好。

內(nèi)飾多塊大屏，中央 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏，主駕 12.3 英寸儀表屏，副駕 12.3 英寸娛樂屏，大量皮革包覆，三幅式多功能方向盤，配置豐富。

動(dòng)力強(qiáng)勁，總功率 505kW、總扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒，綜合續(xù)航里程 1200 公里，頂配車型云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)對(duì)越野幫助大。

探索版起售價(jià) 28.98 萬元，基礎(chǔ)配置不錯(cuò)，性能、安全和駕駛輔助系統(tǒng)與中高配一致，綜合性價(jià)比高。

領(lǐng)航版比探索版貴 2 萬元，增加娛樂配置和座椅功能，舒適性提升，還有前差速鎖，越野脫困能力更好。

云輦旗艦版售價(jià) 35.28 萬元，比中配高 4.3 萬元，搭載云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，座椅材質(zhì)和功能升級(jí)，還有 50W 手機(jī)無線充電等功能。

綜合來看，如果您更注重科技感和舒適性配置，對(duì)加速性能要求不是特別高，領(lǐng)克 08 是不錯(cuò)的選擇。要是您喜歡硬派越野，對(duì)通過性和越野性能有較高要求，方程豹豹 5 更適合。具體選擇還得根據(jù)您的個(gè)人喜好和實(shí)際需求來決定。