林肯冒險(xiǎn)家與寶馬x1家用怎么選
先看外觀,林肯冒險(xiǎn)家前臉有全新星耀式進(jìn)氣格柵和貫穿式 LED 日間行車燈,還有同級(jí)獨(dú)有的 Super Red 貫穿式 LED 尾燈,科技感和運(yùn)動(dòng)感都很足。寶馬 X1 前臉雙腎前格柵搭配鍍鉻飾條精致,雙“7”型大燈有辨識(shí)度。
舒享配置上,林肯冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配座椅加熱、主駕駛記憶功能,中高配座椅是半苯胺真皮,觸感好,長途駕駛也舒適。寶馬 X1 座椅支持 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié),用仿皮材質(zhì),內(nèi)飾豪華感不錯(cuò)。
再說價(jià)格和性價(jià)比。林肯冒險(xiǎn)家 2022 款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版指導(dǎo)價(jià) 27.98 萬元,優(yōu)惠后裸車 26.78 萬元,辦好約 30 萬。寶馬 X1 2022 款 sDrive20Li 時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià)也是 27.98 萬,裸車 21 萬,辦好 24 萬,價(jià)格上寶馬 X1 有優(yōu)勢。
外觀設(shè)計(jì)方面,林肯冒險(xiǎn)家整體是美系豪華風(fēng)格,有大面積星輝銀質(zhì)格柵、鷹眼大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、前霧燈等,側(cè)面懸浮車頂、有力腰線、19 英寸輪轂,尾部貫穿式尾燈、雙鍍鉻排氣管。寶馬 X1 車頭是熟悉的雙腎格柵和天使眼大燈,有導(dǎo)流口,側(cè)面大氣,輪轂 R18,尾部有勺子造型尾燈,寶馬 X1 軸距有優(yōu)勢,冒險(xiǎn)家其它車身數(shù)據(jù)更好。
內(nèi)飾上,冒險(xiǎn)家很豪華,大面積軟性材質(zhì),對(duì)稱式設(shè)計(jì),貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,12.8 英寸懸浮大屏和 12.3 英寸全液晶行車電腦屏,真皮多功能方向盤有換擋撥片和加熱功能。寶馬 X1 棕色內(nèi)飾視覺感不錯(cuò),但用較多硬塑料,中控 10.25 英寸懸浮屏,行車電腦屏是白色背景光雙炮筒儀表盤,方向盤是真皮多功能但沒換擋撥片和加熱功能,中控臺(tái)豪華程度冒險(xiǎn)家勝。
乘坐舒適度,冒險(xiǎn)家軸距 2711mm,寶馬 X1 軸距 2780mm,冒險(xiǎn)家空間緊湊但配置高,座椅真皮,前排座椅加熱、通風(fēng)、記憶,后排地臺(tái)隆起低,有后排出風(fēng)口、全景天窗、香薰。寶馬 X1 座椅仿皮,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶,加熱選裝,手動(dòng)空調(diào),沒后排出風(fēng)口,缺香薰功能,都有全景天窗,這方面算平手。
安全方面,冒險(xiǎn)家比寶馬 X1 多前排膝部氣囊、主動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),如車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等,安全配置冒險(xiǎn)家優(yōu)勢明顯。
配置對(duì)比,冒險(xiǎn)家有 19 英寸鋁合金輪轂、L2 級(jí)智能輔助駕駛、自動(dòng)駐車等,寶馬 X1 有安全輪胎、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等,冒險(xiǎn)家配置數(shù)量和質(zhì)量都更高。
三大件,冒險(xiǎn)家是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 擋手自一體變速箱,用 92 號(hào)汽油,百公里油耗 7.5L,前麥弗遜后多連桿懸架,調(diào)教偏舒適。寶馬 X1 是 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱,最大功率 140 馬力,扭矩 220N·m,百公里油耗 6.9L。動(dòng)力性能,懂車帝實(shí)測,寶馬 X1 11 秒破百,起步抖動(dòng),冒險(xiǎn)家 8.28 秒破百,加速又快又穩(wěn)。
養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,冒險(xiǎn)家十萬公里總成本約 2 萬,每年約 2000 元,寶馬 X1 約 2.2 萬,每年約 2200 元。
總結(jié)一下,寶馬 X1 品牌有優(yōu)勢,林肯冒險(xiǎn)家產(chǎn)品性能突出。注重品牌選寶馬 X1,注重性價(jià)比選林肯冒險(xiǎn)家。
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